Jernbanemuseets flytning fra Randers til Marslev

Jeg har fra Jernbanemuseet modtaget følgende liste over materiel, der nu er flyttet fra Randers til Marslev. Databasen på Jernbanen.dk er opdateret tilsvarende.

CIWL VR 4247
DSB 140
DSB 16a (troljeanhænger)
DSB 17a (troljeanhænger)
DSB 256
DSB AM 500
DSB AV 268
DSB B 000
DSB B 188
DSB Bd 026
DSB Bk 016
DSB BMk 530
DSB BS 480
DSB C 708
DSB CAE 1275
DSB CC 1124
DSB CD 1210
DSB CF 10173
DSB CM 2167
DSB CPL 3255
DSB CU 4063
DSB D 871
DSB DP 5658
DSB E 991
DSB EA 3004
DSB EA 6001
DSB EK 6939
DSB F 441
DSB F 500
DSB FE 12140
DSB FFM 12250
DSB FP 6701
DSB GS-uv 40811
DSB GS-uv 42584
DSB H 800
DSB Ibghs 000
DSB Kbs 206
DSB KS-uv 60329
DSB MA 460
DSB ME 1501
DSB MH 322
DSB MM 732
DSB MM 7781
DSB MP 5701
DSB MRD 4212
DSB MT 157
DSB MX 1001
DSB MX 132
DSB MY 1112
DSB MZ 1401
DSB P 917
DSB R 963
DSB Rs 216
DSB S 3 (svellestopper)
DSB S 3 (Salonvognkasse)
DSB S 736
DSB Sgns 069
DSB Specialvogn 676
DSB Tdgs 033
DSB Tjenestevogn 136
DSB Tjenestevogn 145
DSB Tjenestevogn 425
DSB Tjenestevogn 439
DSB u.nr. (trolje)
DSB Uds 029
DSB ZE 502924
DSB ZE 503614
DSB Zs 187
HHGB M 1
HHJ M 4
HHJ YM 33
HHJ YS 44
HTJ C 24
HVJ M 5
OMB C 16
SVJ B 1
SVJ No 1
TKVJ EC 91
VLTJ SM 16

Nedenstående sendes på landevejen i løbet af denne måned:
DSB 54 (Trolje)
DSB 270
DSB GS-uv 42504
Ruston-traktor
VLTJ B 5 (vognkasse)

--
[image]

Hertil kommer vel også en halv E 978. Det ser da i al fald ud til, at to vogne i toget den 14. juli transporterede kedel hhv. undervogn og hjulsæt far E 978. Men førerhus, beklædning og tender mangler, så måske lokomotivet er udskilt fra samlingen og regnes for ophugget; men så er der gemt et par ret store "klumper" fra det.

Med venlig hilsen

Ole Lund Jensen

Det må den desværre nok siges at være. Ifølge: https://www.jernbanen.dk/damp_solo.php?s=1&lokid=333 er den ophugget i 2018 :-(

--
Med venlig hilsen

Tomas Skott

Tænk at en kongelig salonvogn og en svellestopper kan have samme litra :-)

Forstår ikke hvorfor bl.a. MX 132, MY 1112 og EA 3004 skal gemmes væk.

MX 132 et af de største lokomotiver Frichs har bygget.

MY 1112 er oplagt til et museum hvor man man kan se motorrum m.m. hvorfor den skal gemmes væk fatter jeg ikke

EA 3004 et af de første el-lokomotiver der fortæller historien om da der kom strøm på fjerbanen.

Hver især viser og fortæller de én spændende historie.

Er der overhovedet noget tilbage på museet der er noget ved. Ud over det snart er blevet til én kæmpe stor legeplads for børnefamilierne og udstilling af kongelige salonvogne

Nu er der jo begrænset plads og det er vigtigt med sådan et museum hele tiden at variere udstillingen, så der hele tiden er noget nyt at komme at se. Jernbanemuseet arbejder på at restaurere et vognbjørn vogntog (som rekvisit) så de selv kan transportere nogle af deres ting frem og tilbage imellem Marslev og Odense. Der er jo også sporforbindelse så meget af det vil jo kunne flyttes rundt på skinnerne. Så der er mening med galskaben.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image] [image]

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Jernbanemuseets flytning fra Randers til Marslev