Hej!

I alle almindeligt tilgængelige kilder oplyses det, at en åben godsvogn fra Stubbekøbingbanen (SNNB) - litra PF 133 - blev solgt til DSB i 1939 og efterfølgende litreret DSB PH 7594. Udrangeret her i 1962.

Hvorledes kan det så gå til, at Holger BDS har fotograferet en SNNB PF 133 i Stubbekøbing 1961, som på alle tænkelige måder stemmer overens såvel med den oprindelige SNNB-vogn og DSB PH 7594 hvad angår tara, bundflade og lastgrænse 12,5 t ???

Både webmaster Tommy og jeg selv er interesseret i om nogen ved bedre end os, og at databasen efterfølgende kan ajourføres/rettes.
Kan nogen hjælpe ?? Foto vedføjet.
mvh
PeterA

Der kan også kigges på data for PJ 157. Sådan så vognen ud i 1961:

Hi PeterA
Det mest sandsynlige er at de resterende PF vognene fik nye numre, maaske i 1947, hvor også Q vognene fik nye litra og numre. SNNB havde 11 PF vogne, hvoraf 4 blev solgt til DSB. Det samme skete med de resterende 7 PR vogne efter salg etc til DSB, hvor de fik også nye numre, maaske også i 1947. ref
https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=55165
Mvh
Niels
(Down Under)