På turen til Bodø og Helgelandet med preliminær visning og møde på Jernbanemuseet i Gävle på tilbageturen kom jeg forbi Hagfors på nationaldagen, den 6/6, hvor der både var åbent og tilmed gratis adgang til det stedlige jernbanemuseum midt i de vermlandske skove.

Turen gik over Sunne og dermed var et besøg på Mårbacka selvfølgelig oplagt - Selma Lagerlöfs gård i det värmlandske. Lukket indtil midsommer, hvor sommersverige åbner i knap to måneder, for derefter at gå i dvale igen.

Mårbacka

Da jeg aldrig før har været forbi Hagfors og levningerne efter NKlJ, der lukkede det sidste ned i 1990, var det oplagt, når jeg nu havde besluttet at overnatte i Tiomilaskogen senere. Og jo der var ganske mange besøgende på det ganske fine jernbanemuseum:

Museumshallen med et godt eksemplar på en Hilding Bus. Udover museumshallen er der hele remiseanlægget og derude står der også diverse spændende køretøjer:

1/3 af Uddeholmaren står i museumshallen og 2/3 i remisen.

Inde i den ikke udstillede del af Uddeholmaren:

Uddeholmaren i udstillingshallen:

Udenfor rundremisen var den obligatoriske Z4p (ej sportsudgaven) kørt ud:

Udover en den Uddeholm og en Hilding er der både to ellok og tre fine damplok i museumshallen:

Det er lidt spændende at gå 'ind i maven' på et gammelt ellok, hvor gnisterne nok fyger rundt under kørslen:

Som på ethvert svensk museum også en bevaret inspektionsvogn:

Ellers har biodiversiteten på det tidligere stationsområde gode kår, men der er lokale kræfter som gerne vil mere end blot skinnecykler:

Selve strækningen fra Uddeholm og ned langs Klarelven er nu en glimrende cykelsti og kører man hurtigere end myggene sikkert en fortræffelig tur