Kære alle,

Tak for jeres bidrag til, at denne tråd fik en - i mine øjne - god udvikling, også selv om vi ikke fik dokumenteret, hvorvidt Danmarks eneste jernbaneskyts nogensinde har brugt Kløvermarksbanen ved Faste Batteri til øvelsesskydning.

Interessant er det imidlertid, at hæren har rekognosceret for stillinger til batteritogets rolle i invasionsforsvaret på disse banestrækninger: Vestbanen, Frederikssundbanen, Nordbanen, Kystbanen, KSB, GDS, ØSJS, LVJ og AB.

Toget har formentlig aldrig være deployeret til nogle af disse baner - måske lige bortset fra Kløvermarksbanen?? Ved skydninger over Køge Bugt slap man for at rekvirere lokomotiv og køre ud på enten Vestbanen eller Frederikssundbanen, og man kunne nøjes med de heste, man i forvejen havde til rådighed, som trækkraft.

Nå, men i det mindste kan denne tråd indgå i nærværende forums indlæg om havnebanerne i København.

Bedste hilsener
Niels

Alle kære,

I den forbindelse vil jeg ikke undlade at gøre opmærksom på, at der på Køvermarksbanen var et privat sidespor for 5. Ingeniørkompagni til Sjællandske Tøjhus, MEN at dette først blev taget i brug i 1928, da batteritoget var på vej ud af sagaen. Så der har det nok ikke været inde.