Her er et tip om en ny svensk bog:
Järnvägsminnen 13 : GETÅ 1918-den stora tågolyckan

Og hvad har det med dansk jernbanehistorie at gøre, spørger du nu? Jo, maskinen i ulykken var SJ F 1200, der 19 år senere - i 1937 - blev solgt til DSB og blev til DSB E 964. Maskinen gik i 1963 retur til Sverige og er i dag igen i drift som SJ F 1200.
Den korte version af ulykken kan der læses om i DSB litra E, De svensk- og danskbyggede eksprestogslokomotiver hos DSB 1937-1970 og den lange version fås nu i bogen Järnvägsminnen 13 : GETÅ 1918-den stora tågolyckan.