Markering af 100 års jubilæet for Helsinge - Tisvildeleje ba

Hvor Lokaltog vist forbigår jubilæet i larmende tavshed, så vil Tisvildeleje Lokalråd markere milepælen med et arrangement dagen lang 13. juli på Tisvildeleje Station. Nordsjællands veterantog er indforskrevet til lidt ferrovial nostalgi ser det ud til.

Læs mere her på lokalrådets hjemmeside.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image] [image]

OHJ er lige fyldt 125 år:

https://www.tv2east.dk/odsherred/lokalbane-fylder-125-aar
https://www.tv2east.dk/odsherred/for-125-aar-siden-koerte-foerste-tog-til-danmarks-vild... .

"En større fejring er også på trapperne hos Lokaltog, der den 21. juni afholder et arrangement i anledning af fødselsdagen."

M.v.h.
Niels

Når vi nu er ved kalenderen, kan suppleres med følgende:

150 år: Nykøbing Falster – Nakskov - 1. juli 2024
125 år: Lemvig – Harboør – 22. juli 2024 og Harboør – Thyborøn – 1. november 2024
100 år: Hjørring – Hirtshals – 19. december 2024

..... og så er der de skæve, et - for mig nærliggende - eksempel: Faxe Jernbane 160 år (uvis dato) og Østbanen 145 år 1. juli 2024.

Bedste pinsehilsener
Niels

Hej Niels,

Hirtshalsbanen var nu først 18.12.1925. -Se også her under Privatbaner.

For at blive i mit oprindelige nærområde:

Den ombyggede og til dels forlagte Skagensbanen åbnet 5. juni 1924.

Og den forlængst hedengangne Vodskov -Østervraa Banen - i morgen den 20. maj.

Mange tak for supplementet, Per.

M.v.h.
Niels

Hej Niels

Andre kilder mener, at Hjørring-Hirtshals åbnede 19. december 1925.

Når vi nu er ved kalenderen, kan suppleres med følgende:

150 år: Nykøbing Falster – Nakskov - 1. juli 2024
125 år: Lemvig – Harboør – 22. juli 2024 og Harboør – Thyborøn – 1. november 2024
100 år: Hjørring – Hirtshals – 19. december 2024

..... og så er der de skæve, et - for mig nærliggende - eksempel: Faxe Jernbane 160 år (uvis dato) og Østbanen 145 år 1. juli 2024.

Bedste pinsehilsener
Niels

Andre kilder mener, at Hjørring-Hirtshals åbnede 19. december 1925.

Hej Finn,

Du og Per er enige om at korrigere året fra 1924 til 1925. Og om datoen er 18. eller 19. december, beror på, hvorvidt man anser dagen for "pingernes" festlige baneindvielse eller den første egentlige, offentlige driftsdag som "fødselsdagen".

M.v.h.
Niels

Andre kilder mener, at Hjørring-Hirtshals åbnede 19. december 1925.

Hej Finn,

Du og Per er enige om at korrigere året fra 1924 til 1925. Og om datoen er 18. eller 19. december, beror på, hvorvidt man anser dagen for "pingernes" festlige baneindvielse eller den første egentlige, offentlige driftsdag som "fødselsdagen".

M.v.h.
Niels

Hvad indvortes pleje i form af kage og øl, vin og spirituosa, så får I uden tvivl mest ud af at fejre både indvielse, åbning OG nedlæggelse af banernes enkelte delstrækninger. Med 5 års intervaller, naturligvis. Det vil tilføre jernbanehobbyen en helt ny dimension. At fejre køreplanskifter kunne også være relevant.

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.

Hvad indvortes pleje i form af kage og øl, vin og spirituosa, så får I uden tvivl mest ud af at fejre både indvielse, åbning OG nedlæggelse af banernes enkelte delstrækninger. Med 5 års intervaller, naturligvis. Det vil tilføre jernbanehobbyen en helt ny dimension. At fejre køreplanskifter kunne også være relevant.

..... og så var der jo den periode i 1990'erne, hvor vi blev dynget til med negative rapporter, og hver dag 'i live' var en festdag.

M.v.h.
Niels