Hej, tak for svar.

Jeg synes nu ikke den ligger naturligt i forhold til linjeføring HK - KB.
Holbækvej nr 337
https://map.krak.dk/?c=55.664912,11.556244&z=17
Telgværks sporet var kun godsspor.
En bygning tilhørende stationen kan nok passe men direkte stationsbygning kan jeg ikke forstå

Teglværkssporet var ikke "kun godsspor" men hele årsagen til, at der overhovedet blev oprettet en holdeplads i Knabstrup. Der var stort set ikke andet at holde for her. Hvad skulle man dog i Knabstrup? I de første mange år var der næsten ingen persontrafik. Hvorfor er en bygning, hvor der kunne ekspederes gods, sendes banepakker og købes billetter i øvrigt ikke en stationsbygning? Og hvad mener du med "naturligt"? Natur har noget med blomster, bier og den slags at gøre. Jeg formoder, at teglværksejeren har opført bygningen, hvor den var mest praktisk beliggende for teglværket. Det er vist det mest normale at tænke praktisk, når det drejer sig om jernbaner og industri.