Togplan 6 fra 1934 fortæller, at en del tog på strækningen Tønder-Bramming var oprangeret MT-EH-FC fra Tønder. Større tog Tønder-Bramming-Esbjerg blev kørt med damp og en oprangering omtrent således: Maskine-EH-CZ-CD. De to sidstnævnte hed fra 1941 CV og CUK, og det passer med den stamme, der kan skimtes i spor I. Nogle af disse tog medtog stykgodsvogne.
Tog fra Tønder til Sønderborg var oprangeret Maskine-EH-CS-CZ-CD, hvor CS er en bogiekupévogn. Det kan derfor også godt være sådan et tog , der holder i spor I.
For fuldstændighedens skyld: Tog til og fra Süderlügum blev kørt med en stamme EH-FE, trækkraften er ikke nævnt, men kan godt have været en MT. Så det kan være et tog fra Süderlügum, der ses i det nærmeste spor, men så passer det ikke med FC-vognen. Så det er toget til Ribe og Bramming, der er nærmest.

Venlig hilsen
Jens

Det var godt nok et lille tog til Bramminge, så. Det forklarer, at toget holder i et spor fjernest fra staionsbygningen. Der kørte nu MT og FC også til Sønderborg, vel mere eller mindre de samme materielenheder i de små tog til Bramming.

Her er et MT-tog i Sønderborg ca. 1938 (Faurschou).