Hej.
Ja, en høj pris - men som UTJ nævner, er det nok "prisen".
Er selv godt igang med at læse den - flot bok, behagelig læsning og velillustreret - og ovenikøbet med et nogenlunde fyldtigt afsnit om det rullende materiel (som ellers indimellem har været noget underprioriteret i de senere privatbanebøger).
Men hvorfor skal skal disse bøger være så voldsomme i det fysiske omfang?
Størrelsen af de fysiske bøger er gået totalt amok i de senere udgivelser.
De forekommer at være trykt med større skrift, tykkere papir og nogle afsnit er meget detaljerede.
Når man har mange af den slags bøger og bor i en lille lejlighed, er reolpladsen et alvorligt problem.
De er også voldsomme at sidde eller ligge med.
Dog skal nævnes den nyligt udgivne bog over Thybanen, som er lille bitte - den er nærmest gået i den modsatte grøft.
Et sted midt imellem er nok det ideelle (efter min mening) - som f.eks. de nyeste bøger om OHJ, HTJ, LNJ, MHVJ, VNJ osv.
Som en ivrig køber af de tyske bøger fra EK-verlag kan jeg dog se, at den samme tendens gør sig gældende dér.
Jeg ved ikke, om der er nogle miljømæssige hensyn, der gør, at det er bedre at bruge tykkere papir og større skrifttyper?
M.v.h. Poul Erik.