En artikel om De jydske Skærvefabrikker er i dag lagt online: https://www.jernbanen.dk/artikler.php?artno=87

Den har givet en hel del hovedbrud bl.a. følgende: I bogen Ebeltoftbanen af Erland Egefors fra 2008 omtales smalsporsnettet i Ny Balle konsekvent som værende 700 mm, mens en artikel i Signalposten angiver 600 mm - som også er den sporvidde som Pedershåb lokomotiverne fra Ny Balle i databasen er angivet til.
Jeg antager, at 600 mm er det rigtige, og at fejlen i bogen muligvis skyldes denne tegning (fra bogen):

På tegningen står: Jyllands Patent-kalkværker 1919, 3 meter underføring, 700 mm sporvidde. Udover at sporvidden virker forkert, så er jeg intetsteds stødt på en dobbeltsporet underføring i Ny Balle. Kan man forestille sig, at tegningen slet ikke er fra Ny Balle?