Med sjældne optagelser.

Og bl.a. høres Peter Knutzens og kongens stemmer.

https://www.youtube.com/watch?v=QXGi1i3XTI0

Mvh
Claus

Kære Claus

Som sædvanligt tak fordi du scanner og finder jernbaneinteressante film.

Men når det så er sagt (skrevet) vil jeg ikke give dig ret i ”Med Sjældne optagelser”!

Filmen er jo fra 1935 og lå indledningsvis i Statsradiofoniens GEMMER og en kopi hos Statsbanerne. Den har dog ligget frit tilgængeligt for download i mange år bl.a. også på YouTube.
Det nye er, at filmen er forsynes med et lydspor! Den var oprindeligt sort/hvid uden lyd. Derfor teksten i filmen, med hvad der sker.

Middelfart Lokal TV har fået lyden fra den originale lydoptagelse og langt den på filmen. Statsradiofonien havde dagen før sendt et lyd- og filmhold til området. Bemærk den træbeklædte bus lydvogn på broen, hvor der ses fotografer på taget under kørsel. Nede i vognen sad den senere så navnkundige jernbanefotograf James Steffensen, der var lydingeniør på turen og altså ansat af Statsradiofonien. Det NYE var en direkte radiotransmission fra broens åbning.

Altså, det er en ældre kendt film fra Lillebæltsbroens åbning i maj 1935 (med nogle supplerende optager fra under broens bygning), der af Middelfart Lokal TV har få lagt den originale radiolyd på. Ligeledes er der underlagt ”muzak” lyd imellem de originale optagelser.

Men det gør jo IKKE filmen som sådan uinteressant, det nye er bare en nylagt lyd.

I øvrigt var en af James Steffensens andre gøremål at få etableret radio i den nye Kongevogn fra 1937, se taget på denne tegning: https://www.jernbanen.dk/dsb_pvognfotos.php?Aar=1893&litra=S&typenr=2

Bedste hilsener

Steff

Der er jo en del optagelser derude på nettet fra broens indvielse. Men kan så ikke mindes lige at have set en del af dem her før. Især derfra hvor indvielsestoget kører fra København og hvor det bl.a. er i Korsør.

Mvh
Claus

Kære Claus

Det er jo INGEN kritik af dig eller den udlagte film.

Anholder bare, at der er tale om en ny film. Den har i hvert tilfælde i originaludførelsen (sort/hvid stum) været tilgængelig et par år . Det nye er, at den gamle film er blevet "Remastered" (og muligvis renset) og fået lagt et lydspor med dels original radiolyd samt "muzak". OK, lydspor er måske så meget sagt, den er overført elektronisk, redigeret og fået lyd elektronisk.

Så kan man vel altid diskutere om et gammelt film, der muligvis får tillagt/ændret filmklip samt lydsat er en ny film?

Bedste hilsener

Steff

Også CR 1023 fik antenner på taget til lejligheden. Håber det kan ses på gengivelsen. Foto fra Næstved 1937 af James Steffensen.
mvh
PeterA

Kære PeterA

Det er nemlig rigtigt. Vognen var "prøvevogn" for installationen i den kommende Kongevogn. Der findes - ka´ ik´ li´ finde det - et billede skråt oppefra, også fra JS hånd, hvor man tydeligt kan se isolatorerne langs taget.
Iøvrigt - også info JS - blev prøvetogt med Kongevognen kørt af litra MV. Men man har helt sikkert også kørte prøvetog med en damper, bl.a. a.h.t afprøvning af dampvarmeledningen.

Tak for billedet

Steff

Jamen, så får du billedet af vognen skråt oppefra af mig, Steffen !
Det kunne jeg jo i og for sig have bragt med det samme, det var en smutter som jeg beklager.

Steffensens foto er i øvrigt interessant på endnu et punkt. Det er det eneste foto, som jeg kender til, der viser postvæsenets ZJ 99870 på hjul.
Den kan ses lige over midten af CR 1023 henne for enden af pakhuset. Det er den med de to skydedøre og flade tag.

Håber læserne kan ane antennerne på CA-vognens tag.
mvh
PeterA

De to billeder af CR 1023 er "forbedret" med lidt mere kontrast. så man bedre kan se antennerne. Det nederste billede er taget i Næstved den 26/4-1937

Måske har James Steffensen brugt bil nr. 2 i kortegen. Han har i øvrigt selv taget billedet

Hej Peter Roland1
Tak for den fine opgradering af billedkvaliteten. Det var tiltrængt at få tydeliggjort, hvad det er vi taler om.
mvh
PeterA