HEj Alle

Hvad blev der egentlig af de to vogne der var opstillet ved Fakse Ladeplads sammen med FJ V?
Den røde mellemvogn (785 - 1435mm) og kalkvognen

Hej Anders.

Når du spørger til Faxe Jernbane V er det så damplokomotivet FJ V - Krauss 1914 - 6951, eller er det Motorlokomotivet FJ 5 - Schöma 1965 - 2867, som du spørger til?

med venlig hilsen,
Big Ras

FJ V, samt FJ 5 og kalkvognen, befinder sig på Hedelands VeteranBane.

med venlig hilsen,
Big Ras

Hej BigRas
Ja, det var jo dampmaskinen der stod opstillet i Fakse Ladeplads. OK, kalkvognen er ved Hedeland... sjovt jeg ikke vidste det. ER den tilgængelig? Mange tak.
Hvad med mellemvognen, den lukkede godsvogn der gik imellem normalspor vogne og smalspor lok?

Hej Anders.

Jeg tror at jeg muligvis er gået skævt på dit spørgsmål. og der til har givet dig ukorrekte oplysninger.
Den kalkvogn jeg henviser til, er den stål tipvogn der stod under halvtag, til sammen med FJ 5, i Faxe minilandsby, ved Faxe Ladeplads.
- Den tipvogn står nu på Brandhøj i Hedeland, foran IBK's magasinhal, ved siden de to motorlok., samt slamvogn fra Storebælt byggeriet.

Jeg kan ikke erindre hvorledes den af dig nævnte røde mellemvogn så ud. Er du bekendt med hvilket Litra vognen havde?

med venlig hilsen,
Big Ras

Hej Anders.

Med hensyn til FJ V, så blev den i lørdags (den 6. Januar) læsset på deployer, med henblik videre transport fra Museumshallen på Hedehusgården til Magasinhallen på Brandhøj. Det kan du læse mere om på IBKs blog.

med venlig hilsen,
Big Ras

Hej Ras

Det så jeg godt den var læsset. Nej det er jo FJ V dampmaskinen som i sidst i 70'erne stod på havnen link fra EVP.DK http://www.mjk-h0.dk/evp_FJ-OSJS/6-FJ%20V%20i%20Fakse%20Ladeplads,%20juli%201973%20(nm)...

med en lav smalsporet kalkvogn og en normalsporet godsvogn med kobling både til normal og smalspor. Den gik imellem smalsporslok og normalsporsvogne.
Gad vide hvad der skete med vognene? maskinen er jo hos IBK

Hej Big Ras,

Her et foto at "opstillingen" ved Fakse Ladeplads station:

FJ V i Fakse Ladeplads, juli 1973 (nm).

Mellemvognen var en ombygget kalkvogn, Z 509504 bygget af Harkort 1894. Ombygget før 1951 til mellemvogn. Hvor den blev af, aner jeg ikke. Den var i øvrigt i 1970 blevet afløst af DSB Gklm 111 7 501 som "ny" mellemvogn.

M.v.h.
Niels

Hej Anders.

Jeg har ringet lidt rundt til diverse veterantogs foreninger og afdelinger, af dem som eventuelt kunne ha overtaget mellemvognen.
Men sandheden er nok at den/de er blevet skrottet.
Den gang, da Danske Dampvenner købte FJ V, for efterfølgende at forære lokomotivet til Hedelands Veteran Bane, har der vel ikke være den store nytte værdi i at have to vogne stående alene tilbage på Faxe Ladeplads uden "trækkraft".

Jeg var senest i kontakt med Museums Banen MBJ, for hvide om de havde en af mellemvognene i deres gemmer. Men det eneste de havde var/er en af de fra Harkort - 1885 - byggede stål kalkvogne FJ Z 509517

Jeg kan desværre ikke belyse emnet med mere info.

med venlig hilsen,
Big Ras

Hej Niels.

Tak. Det var nok det fotografi jeg ledte efter. har været rundt på dette forum for at hitte Det. Men havde pt. fundet frem til det.
Så tak for fremfindesen.

Jeg tvivler på at mellemvognen er endt hos en veterantogs operatør. i så fald er der nok en sandsynlighed for at den ikke er mere.

Trætipvognen i baggrunden er muligvis havnet hos IBK. Har set en tilsvarende stå på Brandhøj. Men efter adskillige årtier under åben himmel der og udsat for lidt af hvert, var det begrænset at se hvad dens oprindelige formål havde været brugt til - set bort fra at det var/er et stykke smalsporet jernbane køretøj. Den er nu opbevaret under tag.

med venlig hilsen,
Big Ras

Hej BigRas og Niels

Mange tak for Jeres hjælp, det slog mig bare pludselig, hvad var der mon blevet af disse vogne ...

Mange tak for Jeres hjælp, det slog mig bare pludselig, hvad var der mon blevet af disse vogne ...

Jamen, det er da et godt - og delvist ubesvaret - spørgsmål. I øvrigt havde vi fat i FJs mellemvogne *her*.

M.v.h.
Niels