Hej Uffe,

En Sentinel-Cammell vogn af denne type blev solgt til Argentina:

Kilde: RAILCARS ON THE ENTRE RIOS AND ARGENTINE NORTH-EASTERN RAILWAYS (1938), som kan downloades herfra: https://archivoferroviario.com.ar/cmferrocarrilnea/ .

Hovedmålene er ganske vist i fod & tommer, men de passer fint med opgivelserne i "Hadsund-Peter", nemlig en vognkasselængde på 16 m. Bredden er i Heino W.H.s bog opgivet til 3,1 m, hvilket fint giver plads til en 3+2 sædeopstilling. På skitsen synes vognen tydeligt bredere end det sædvanlige engelske profil, hvilket antyder "eksport", og vindues/dørfordelingen henad vognsiden stemmer også fint med RHJs prøvevogn.

Om det var RHJ-vognen, der kom til denne normalsporede jernbane i Argentina, eller en "søstervogn", aner jeg ikke. Men jeg turde godt lægge ovenstående skitse til grund for et modelbyggeri af RHJ-vognen (hvis ellers finmotorik og falkeblik tillod).

Bedste hilsener
Niels