... af de lidt ældre i forummet, der har fotograferet materiel fra Danlast A/S i farver?
--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen
En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.
Jeg har ikke selv fotograferet materiellet men jeg har fundet et enkelt foto i bind 3 af Jernbanemuseets jubilæumsværk "På sporet 1847-1997" på side 68.
Jeg har ikke selv fotograferet materiellet men jeg har fundet et enkelt foto i bind 3 af Jernbanemuseets jubilæumsværk "På sporet 1847-1997" på side 68.
Hej Erik,
Tak for henvisningen. Det er et foto, som på et tidspunkt dukker op i jernbanekilder.dk. Næh, det er jernbanehistorie, som ikke mange (herunder migselv) var opmærksom på. "Det kunne man jo altid fotografere".
--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen
En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.
Prisen styrtdykker: Snart er det billigere at skifte elbilens batteri end benzinbilens motor
Ekstraregning skræmmer: Lynetteholms-metro kommer på slankekur
Nye batterier skal fordoble energien i en elbil: Honda melder sig ind i kapløbet
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Sukkerkogeriet Odense åbnede i december 1873 som en af de første sukkerfabrikker i Danmark. Sydfynske Jernbaneselskab forestod i starten driften på fabrikken indtil man selv begyndte at indkøbe brugte lokomotiver. Her er historien om Odense Sukkerfabrik.
Læs mere