I min meget langsomtvoksende serie af dokumenter om dansk signalopstilling og dansk signalering har jeg begået et nyt dokument omhandlende stationer med mekanisk sikringsanlæg, uden udkørselssignaler, på enkeltspor.
Dokumentet beskriver hvorledes signaler og faste mærker har udviklet sig gennem tiden, i hvert fald siden ca. 1944.
/Carsten Lundsten
Alle dine bidrag modtages med tak. De er værd at vente på, forsæt gerne!
Nold
Alle dine bidrag modtages med tak. De er værd at vente på, forsæt gerne!
Tak! Der er mere undervejs.
/Carsten Lundsten
Tak, vi glæder os.
Emnet er ret interessant for os i Modeljernbaneklubben Hornsherred i Skibby, da vi er ved at være klar til at skulle montere signaler på vores version af Skibby station på anlægget.
Nu klubben ligger i Skibby, så har det været naturligt for os at lave nogle dele af den Sjællandske Midtbane, og det er blevet til Skibby station og broerne over Roskilde Fjord ved Frederikssund.
Mvh Per
PS: jeg har i øvrigt altid boet indenfor 1 km fra Biltris Trinbrædt, så derfor har Midtbanen været ekstra interessant.
