Rygterne om spiritus som faktor i ulykken 11.03.1986 (ME 1507 med tog 6237 gennem sporstopper på Hvidovre Fjern Station) dukkede op i en radioudsendelse små 10 år efter ulykken.
Daværende kontorchef i DSBs personaleafdeling E Nygaard Jespersen deltog 09.08.1995 i Københavns Radio i en udsendelse om alkoholpolitik.
En person ringede ind og fremsatte en påstand om at værkstedspersonalet natten før uheldet var berusede og derfor ikke fik lavet deres arbejde, herunder skiftet bremseklodser på ME 1507, selv om de skrev det.
Som jeg husker det, blev det efterfølgende påvist at der ikke skulle have været og ikke blev udført teknisk eftersyn på ME 1507 natten før uheldet, påstanden/rygtet blev derved tilbagevist.