Det sætter tingene i perspektiv, når man således kan vise besøgende, hvordan noget af materiellet har set ud, inden en omfattende restaurering har fundet sted (tænk f.eks. på Grønholt-vognen, der var meget miserabel, inden museets frivillige håndværkere genopbyggede den). Og husk også på, at ikke alt materiel skal se perfekt og nyrestaureret ud, for det giver jo ikke noget retvisende billede af materiellet gennem tiderne.

Man kan vel også rent idealistisk påpege, at der også skal være opgave for fremtidige medarbejdere med at restaurere materiel bortset fra, at noget slet ikke skal restaureres (men nok præpareres for muligt forfald).

Alt i alt finder jeg, at vognkassen fortæller en væsentlig historie, netop sammenlignet med de øvrige tre kongelige salonvogne og det øvrige materiel på museet. Mange besøgende har haft interesse i at vide mere om vognen - og dermed har vognkassen betydning, ussel eller ej som den er.

Med venlig hilsen,

Flemming Søeborg

Du kan da godt have lidt ret men, på den anden side repræsenterer vognen jo også udslidt jernbanemateriel, der i ret stort antal blev placeret i kolonihaver, på sommerhusgrunde og som hestely.

Det er også en del af vores kulturhistorie, og den del er vel også væsentlig - eller?

mvh
-ivar

Ja, så kan man jo spekulere over hvilken væsentlig historie man formidler ved at vise den vogn i den stand.

Man kan jo tage grovfilen lidt frem, og sige at der er gået for meget DJØF i den, som ved så meget andet........

Mvh
Claus

Ja, så kan man jo spekulere over hvilken væsentlig historie man formidler ved at vise den vogn i den stand.

Det er den eneste stand vognen kan vises i.

Vognens historie er væsentlig, da det er den første danske kongevogn, bygget i England i 1854, og så i øvrigt er det eneste stykke rullende materiel bevaret fra Kong Frederik den Syvendes sydslesvigske Jernbane.

På andre museer vises krigsfly og kampvogne bjerget fra søer og moser, som også er i en stand, hvor man kan spekulere over det samme. De vises, fordi de er "det eneste vi har" og fordi de har en interessant historie.