God eftermiddag i forum,

I et indlæg om Kiel Hauptbahnhof på "Forum 1" nævnte jeg bl.a., at delstatstrafikselskabet NAH.SH under "Kieler Woche 2023" havde bestilt særtogskørsel på Kiel-Schönberg Eisenbahn (KSE).

NAH.SH havde i weekenderne i begge ende af Kieler Woche nemlig entreret med Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn e. V. (VVM) om kørsel i to-timers takt Schönberger Strand-Schönberg. Her kunne man så stige om til tog fra foreningen Historische Eisenbahn Holsteinische Schweiz e. V. (HEHS) og køre videre ind til Kiel Hauptbahnhof - hele turen til ordinær NAH.SH takst.

Fredag aften blev VVM Lok 1 trillet ud fra remisen og klargjort, hvorefter det jollede ud til Schönberger Strand, Schönberg 23.06.2023 (nm).

Det øvrige materiel i Schönberg var f.v. PwPosti 36, Köf II 323 102-4, salonvogn Ci 13 og personvogn Ci 16.

Weekendens VVM-tog oprangeret i Schönberger Strand, 24.06.2023 (nm).

Efter VVM Lok 1 følger personvognene Ci 15, Ci 1082 og Ci 26.

Søndagens særtog tilrangeres og er klar til 1. tur, Schönberger Strand 25.06.2023 (nm).

Bf Schönberger Strand set fra Ci 26, 25.06.2023 (nm). Vognhallen er opført 1997.

På stationen i Schönberg omstigning til det mintgrønne museumstog VT 628/928 201, 25.06.2023 (nm).

Fra Schönberg fortsattes ad strækningen med 30 km/t indtil Kiel-Oppendorf. Derfra og til Kiel Hbf er banen renoveret til 80 km/t og betjenes til daglig som NAH.SH RB 76. Undervejs kunne vi nyde det tidstypiske interiør i 628'en:

Undervejs i VT 628 201, 25.06.2023 (nm).

Som nævnt i indlægget i det andet forum kørte HEHS skiftevis med VT 628 201 og MAN-skinnebussen VT 25, der begge holder til hos Interessengemeinschaft Kulturlokschuppen Neumünster (IKN):

HEHS VT 25 og DB 628 201, Kiel Hauptbahnhof 25.06.2023 (nm).

Og så vil jeg runde af med dette foto:

VKP ledbus nr. 161, Mercedes-Benz O530 Citaro G fra OKT 2016, og VT 628/928 201, Schönberg 22.06.2023 (nm).

Jernbanen Kiel-Schönberg ejes nemlig af busselskabet Verkehrsbetriebe Kreis Plön GmbH (VKP), hvormed KSE fusionerede i 1981 (efter persontrafikkens endelige ophør). AKN Eisenbahn AG fungerer som Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU).

Strækningen Schönberg-Schönberger Strand ejes af Schönberg Kommune med VVM som infrastrukturforvalter.

NAH.SH påregner at genindføre ordinær persontrafik på hele strækningen Kiel-Schönberger Strand - med nyindkøbte Stadler FLIRT-Akku batteritog. P.t. er ERIXX GmbH operatør på RB 76.

Bedste hilsener
Niels

Fin billedserie fra et spændende sted! Der står stadig mange rariteter og venter på oparbejdning - man så et glimt af den kombinerede post- og rejsegodsvogn PwPost4ü-28. Personvognene i særtoget så godt ud. Der er tale om vogne fra private baner, ikke Reichsbahn-typer. Schöneberger Strand er et oplagt sted, hvis man vil studere privatbane-vogntyper.
Venlig hilsen
Jens

Som jeg har forstået det, kørte VVM ikke i år i forbindelse med Kieler Woche, idet weekend-særkørslen i begge ender af uge 26 blev forestået af museumsstammen DB 628/928 201 fra Neumünster på strækningen Kiel-Schönberg, da infrastrukturen på VVMs "hjemmebane" Schönberg-Schönberger Strand er under opgradering således, at NAH.SH RB 76 kan betjene hele "Hein Schönberg".

VVMs "ordinære" museumskørsel foregår i år som "ø-drift" på delstrækningen Schönberg-Schönkirchen med museumsstammen, stationeret i Schönberg:

VVM Lok 1 med museumsstammen i Schönberg, 13.07.2024 (nm).

I remisen puslede man omkring denne fine "Schweineschnautzen":

VVM VT 509 (Wismar 1936) i Schönberg remise, 13.07.2024 (nm).

..... og på Schönberger Strand var der normal museumssporvejsdrift etc.:

Hannover motorvogn ÜSTRA 202, i baggrunden Hamburg bivogn HHA 4391, Schönberger Strand 13.07.2024 (nm).

VVM er nervøse for deres fremtidige museumskørsel på "Hein Schönberg", når hele strækningen tages i brug som RB 76, da der fordres "PZB, Punktförmige Zugbeeinflussung", som foreningens togmateriel ikke har.

M.v.h.
Niels

Tillad mig en forespørgsel:
Niels skriver KSE om Kiels-Schönberger Eisenbahn.
Jeg har altid lært, at forkortelsen KSE stod for Kiel-Segeberger Eisenbahn.
Og at Kiel-Schönberger Eisenbahn blev forkortet KSchE.
Sådan skriver Gerd Wolf i sine bogserier om Deutsche Klein- und Privatbahnen samt denne hjemmeside.
Men måske tager jeg fejl?
Martin

Jeg har altid lært, at forkortelsen KSE stod for Kiel-Segeberger Eisenbahn.
Og at Kiel-Schönberger Eisenbahn blev forkortet KSchE.

Hej Martin,

Det er for så vidt rigtigt. Men al den stund, at Kiel-Segeberger Eisenbahn blev nedlagt i 1961, ses "KSE" herefter anvendt om Kiel- Schönberger Eisenbahn. Selskabet blev 1961 "umfirmiert" fra Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft til Kiel-Schönberger Eisenbahn GmbH.

Kilde: "Kiel-Schönberger Eisenbahn - 100 Jahre KSE" af Harald Eisner og udgivet af VKP og VVM i 1997 (ISBN 3-923999-14-3).

M.v.h.
Niels