Hej

(og undskyld jeg skriver igen)

Lokomotiverne på billedet kunne også være nr. 5 og nr. 6. Nr. 4 og nr. 5 ligner hinanden meget - lille forskel i bl.a. drivhjulsdiameter - men nr. 4 brugte en del mere kul end nr. 5, der derfor var mere anvendt end nr. 4 i tyverne og trediverne - og derfor blev udrangeret før nr. 4 (1950). I databasen ses foto af nr. 4 i drift i 1952, men det er tvivlsomt om den var i drift i 1953.

Mvh.
Niels