Umiddelbart vil jeg tro, at vi snarere skal se på perioden op til første verdenskrig. "Dimsen" minder konstruktionsmæssigt meget om motorbogierne til f.eks. SFJs tre-truckere, med motor og generator, men uden banemotorer, men den tilspidsede afdækning af motoren i billedets venstre side tyder på, at der er tale om en konstruktion, hvor denne del af bogien skal være i fri luft, snarere end under en vognkasse. Dvs. en konstruktion i retning af KPEVs VT 152-161, uden at jeg sikkert kan sige, at det er en af disse. Tilsvarende konstruktioner lavedes til flere baner, f.eks. havde de sachsiske statsbaner to tilsvarende vogne, DET 1-2, hvor motorbogien dog var treakslet. men der kan sagtens have været andre varianter, som jeg ikke er klar over