Så er vi igennem Povl Kjær-Larsens billeder - tak til alle, der har bidraget. Der er nu en masse billeder klar til at komme online i de kommende måneders søndagsopdateringer på Jernbanen.dk.
Der er også en del billeder, der ikke egner sig til databasen, men som I ikke skal snydes for, så de bliver bragt i denne tråd.

NFJ MT 4 og MH 8.

M.v.h.
Niels

Her er 4 billeder fra Brenderup angiveligt optaget den 29. august 1965.

Hi
Motorvognen vi ser i Brenderup - billed 1 og 2 er OKMJ MH 11
Mvh
Niels
(Down Under)

Gb 1965. Tender til D 838 + G 602 + F 481 + S

Gb 1965. DSB Hs 388.

Gb 1965. DSB T 297.

Godformiddag

Bemærk G 602 som typisk "Sjællænder" udstyret til at kunne køre ret- eller ikke retvendt, bl.a. Slangerup/Farumbanen. Tenderen har fået en træskærm med to glasvinduer i for at tage vind og vejr når der køres ikke retvendt. På kedlen ses to "bolsje dåser" for sanding, den ene foran driv kobbelhjulet og den anden bag driv kobbelhjulet. Kunne være absolut nødvendigt i Hareskoven ved løvfald.
Bemærk T 297 tender som varmemaskine. I Kulrummet er placeret den olietank, som før blev anvendt ved oliefyringsforsøgene på PR 904.

Generelt rigtigt gode billeder fra PKL, sikkert mange i.f.m. udflugter, standard dress code, blå blaser, grå "benklæder" og de lidt ældre alpehue

Fortsat god dag

Steff

NB: Iøvrigt åbner DJM her til eftermiddag kl. 1500 en udstilling om DSB og jernbanerne under den kolde krig. Bl.a. med en LEOPARD 1 DK (den som ikke medvirker til UDD af ældre FSV personel for opfriskning i.f.m. UDD af ukrainske soldater senere p.g.a. manglende slutdrev) på en HMAK fladvogn + meget, meget mere.

Er det sporet til Frihavnen, der går ud gennem porten og over gaden i baggrunden?

Er det sporet til Frihavnen, der går ud gennem porten og over gaden i baggrunden?

Der var to porte ind til Frihavnen.

Er det sporet til Frihavnen, der går ud gennem porten og over gaden i baggrunden?

Der var to porte ind til Frihavnen.

Den venstre til DSB, den højre til KFA.