af Tommy Nilsson 
, Ringsted, 27/6 2023, 13:04 (502 dage siden)
Jeg har netop tegnet RFB C 65-68 ud fra en tegning på Jernbanekilder.dk:
http://jernbanekilder.dk/catalog/Billedarkiv/r/12452/viewmode=infoview
![[image]](images/uploaded/20230627105958649ac12e5a548.gif)
Så finder jeg et fabriksbillede i mit arkiv af RFB C 67 UDEN bremsehus???
![[image]](images/uploaded/20230627110139649ac19374a4a.jpg)
Fortrød man skruebremsen og fik i stedet leveret 4 vogne uden bemser eller hva?
--
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/ForumSignatur.jpg)
Læs på tegningen: "Bremsehus og Bremse blev ikke udført"
--
ئۇلغىك
af Tommy Nilsson , Ringsted, 27/6 2023, 14:14 (502 dage siden) @ UTJ
Læs på tegningen: "Bremsehus og Bremse blev ikke udført"
Hva - skal man nu til at læse det, der står med småt - det gør jeg ellers aldrig.
Anyway - tak - jeg må i gang med at save bremsehuset af igen.
--
Anyway - tak - jeg må i gang med at save bremsehuset af igen.
Bremsehuset ville også rage godt op - 4,5 meter - og jeg er ikke sikker på det ville være sikkert for bremseren at opholde sig der ved kørsel under broer mv.
--
ئۇلغىك
af Søren fra KM , 28/6 2023, 11:51 (501 dage siden) @ UTJ
Kan bremsehytten ikke være indenfor den øverste del af profilet? Det er så vidt jeg husker næsten 5,5 meter højt...?
-S
Her er en oversigt over alle norske lokomotiver, fra det første damplokomotiv, der blev sat i drift på privatbanen Norsk Hovedjernbane i 1854, til de nyeste el- og diesellokomotiver hos CargoNet og CargoLink. Listen inkluderer også NSBs smalsporede damplokomotiver.
Læs mere