I start 90'erne husker jeg at en stor del af dagtogene mellem København og Stockholm havde tomt tysk materiel med til hhv. Helsingør og Helsingborg.
For det meste var der tale om sove, ligge og pakvogne.
Indtil midt-90'erne var der f.eks ofte en Dms pakvogn, som blev fragtet med over Øresund, koblet af i Helsingborg, hvor den så stod i nogle timer indtil den blev koblet på toget tilbage til København. Den blev på intet tidspunkt brugt til baggage.
Ligeledes husker jeg en Bcm liggevogn der blev fragtet tom frem og tilbage mellem København og Helsingør.

Kan nogen forklare mig hvorfor man lå og kørte rundt med tomt tysk materiel på disse tog?