SNB Qb 340 + 370

Men hvorfor 2 stk Qb 108, som blir hhv 340 og 370 ???
Hvem kan hjælpe ?

Lars Viinholt udgav nogle år før sin bog om SFJs rullende materiel et A4-hæfte om samme emne, men rent tabellarisk. Jeg kan ikke lige i farten finde mit eksemplar :-( . Måske andre kan finde deres? Og måske kan et svar findes deri??

M.v.h.
Niels

Hele emnet:

RSS Feed af emne

SNB Qb 340 + 370 - Tommy Nilsson, 16/6 2023, 14:37
- SNB Qb 340 + 370 - Tommy Nilsson, 17/6 2023, 09:54
  - SNB Qb 340 + 370 - PeterA, 17/6 2023, 15:48
    - SNB Qb 340 + 370 - Niels Munch, 17/6 2023, 17:38
      - SNB Qb 340 + 370 - PeterA, 17/6 2023, 19:24
        
        SNB Qb 340 + 370 - Jens Bruun-Petersen, 17/6 2023, 21:30
  - SNB Qb 340 + 370 - Steffen Dresler, 17/6 2023, 17:14
    - SNB Qb 340 + 370 - PeterA, 17/6 2023, 19:29
- SNB Qb 340 + 370 - Peter Roland Hansen, 18/6 2023, 23:02
  - SNB Qb 340 + 370 - Tommy Nilsson, 19/6 2023, 09:16

Jernbanehistorisk forum

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak