Sista bemannade blockposten
I Danske Statsbaner 1964 nämns att man bygger om bemannade (betjente) blockposter till automatiska för att spara in personalkostnader.
Vet någon när den sista manuella blockposten i Danmark försvann?
I Danske Statsbaner 1964 nämns att man bygger om bemannade (betjente) blockposter till automatiska för att spara in personalkostnader.
Vet någon när den sista manuella blockposten i Danmark försvann?
Vet någon när den sista manuella blockposten i Danmark försvann?
I følge "Jernbanenyt - kort fortalt - Jernbanen nr 7-8 1972 " blev mellemblokposterne Frydenlund og Helleholm på Kystbanen nedlagt den 7. december 1972, som skulle være de sidste imellem stationer.
I Danske Statsbaner 1964 nämns att man bygger om bemannade (betjente) blockposter till automatiska för att spara in personalkostnader.
Vet någon när den sista manuella blockposten i Danmark försvann?
Det sidste manuelt betjente mellembloksignal mellem to danske stationer var Livbjerg mellem Struer og Vinderup, som blev nedlagt i marts 2021. Mellembloksignalet var fjernbetjent fra Viborg station og altså ikke "automatisk".
--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen
En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.
Tack till Er båda!
I 2006 udgav Steffen Dresler bogen ´DSB litra E svensk- og danskbyggede eksprestogslokomotiver´. Med forfatterens velvilje er bogen digitaliseret og forsynet med en ekstra tegning. Her er hele historien om de smukke E-maskiner.
Læs mere