Noget cementfabrik, men dem har der været mere end én af.

Jeg synes motivet ser svensk ud. Lokomotivet kan i så fald være 600 mm og være et eller andet, der er havnet på Ohs Bruk eller ØSlJ i Mariefred. Det er kun en gisning, men bygger på flere detajler i bygningernes udformning.

Anlægget er for stort til at være teglværk, måske jernværk eller cementfabrik - jeg hælder mest til det første på grund af sukkertoppene.

mvh
-ivar

Hej.

Fabrikken er formentlig en cementfabrik. Rørdal havde et lignede ovnhus, men med mindst ti af disse kalkovnslignede skostene, så det er ikke Rørdal. Maskinen er måske en O&K, og bortset far Dania, var O&K ikke det foretrukne mærke. Dania havde også kun en. ØK i Nr. Sundby havde fem høje skorstene placeret nogenlunde som på Kurts foto, men deres ovnhus har jeg ikke foto af. Den var sikkert også så ny, at man brugte en anden ovnhustype. Jeg ser normalspor, og sikkert to sporvidder smalspor. Rørdal fik vist normalspor så sent, at ovnhuset burde være revet ned?

Altså kunne udlandet være et godt bud.

Mvh. BH.

Hej.

Det er ligesom vi ikke rigtig er kommer videre med Kurts fabrik i Sverige? Når der ikke er kommet de helt rigtige billeder frem fra Sverige af de karakteristiske ovne med de mange navne og mange anvendelsesmuligheder, er det måske fordi, vi slet ikke er i Sverige?

Danmark ville naturligvis være en skøn løsning, men den eneste danske fabrik, jeg ikke har billeder af, er ØKs Cementfabrik i Nr. Sundby, men jeg kan bare ikke få tid og træer til at passe.

Måske skulle vi i stedet for vende os mod det sydlige udland. Her er jeg bare ikke kendt. Der var en cementfabrik i en kalkhost ved Itzehoe i Holsten, og også der havde de sådanne ovne, men bare mange flere, så den, Lägerdorf vil jeg se bort fra.

Næste horst med kalk er bortset fra Helgoland, Hemmoor mellem Harburg og Cuxhaven. Allerede i 1890’erne byggede de roterovne her, men er lokomotivet så gammelt? Jeg fandt et gammelt foto fra Hemmoor, men jeg synes ikke, det ligner Kurts billede?

I Hemmoor er der i dag et Cementmuseum, som er udbygget betydelig, siden jeg så det for mange år siden.

Ellers skal vi længere ned i Tyskland til Hannover med flere fabrikker, og så er der ellers masser af cementfabrikker helt til Kiefersfelden ved grænsen til Østrig, men så langt er Kurts postkort sikkert næppe vandret. Da jeg i sin tid kiggede industribaner i Hannover, var der elektrisk drift på i hvert fald en af banerne der, Men de kunne jo være startet med damp?

Mvh. BH.