Den ene godsvogn er i øvrigt interessant (til venstre for HD-vognen) - jeg kan godt forestille mig at det er en af de indlejede GDS-vogne (en af flg vogne: Q 117-120 eller 126-129), der var udlejet til DSB i længere perioder og stort set ikke var på hjemmebane i perioden 1940-1957.

Det ligner en DSB ID eller IV (tidlig), men de var vel alle omkring 1950 enten udrangeret eller hvidmalet.

Billederne er nok taget over flere år, fx dette:

Den ene godsvogn er i øvrigt interessant (til venstre for HD-vognen) - jeg kan godt forestille mig at det er en af de indlejede GDS-vogne (en af flg vogne: Q 117-120 eller 126-129), der var udlejet til DSB i længere perioder og stort set ikke var på hjemmebane i perioden 1940-1957.

Og i samme vognrække ude til venstre en Q-vogn med højrevendt litrering, som man begyndte at gå væk fra i 1943.

Uden at ville hænges op på det, mener jeg at det var i et nr. af Signalposten fra 1968, at Faurhøj skrev om det daværende sikringsanlæg på Silkeborg Station. En ganske spændende artikel, der giver et godt indtryk af hvordan arbejdsgangene var.

Signalposten 1968, nr. 1, side 14 ff.:

http://www.signalposten.dk/download/SP_1968_1.pdf .

På billede 2 med N-maskinen ses også en HJ-vogn. De begyndte at dukke op i 1956.

M.v.h.
Niels

Derfor kære Erik, lad venligst være med,at nedsable andres billeder!

Jeg synes nu ikke Erik "nedsabler" billederne. Kvaliteten kunne utvivlsomt forbedres ved bedre udstyr eller større tidsforbrug, det er kun et spørgsmål om bidragyderen er indstillet på dette.

Hej!
Fantastisk Billedserie! skidegodt!!! det er hverdag fra 1950erne!!
Tak for det!!
Erik V Pedersen
Du har altid været et forbillede, for os jernbaneidioter, både de rigtige
jernbaner og modellerne! ikke mindst via din fantastiske hjemmeside!!!
Jeg reagerede selv på din opfordring til at se hvad der var i skrivebordsskuffen?
MEN når man så har taget sig sammen og fået købt scanner og nogenlunde lært at
bruge den, og vil indvie andre i sine frembringelser via Jernbanen.dk.
så får man nok en over snuden!" kvaliteten er rent teknisk ikke god nok!"
Det er vel ikke nogen fotokonkurance?
Desuden " forsvinder" billeder i løbet af få dage! så hvorfor anstrenge sig?
Jeg kender nu flere, der ikke vil sende til Jernbanen.Dk, da de har fået eller
frygter, at få voldsom kritik af deres billeders kvalitet!

Derfor kære Erik, lad venligst være med,at nedsable andres billeder!
Skulle der være nogen af speciel interesse? kan man jo downloade dem selv,
og køre dem igennem et fotoprogram! der er naturligvis regulært sålænge billederne ikke viderebringes!
Undskyld min svada, men jeg ved nu ,hvad vi går glip af!!
Er det ikke i alles interesse at vi får så meget frem som muligt,
eller skal vi nøjes med enkelte teknisk korrekte pletskud?
Billedserien taler for sig selv!!
Stadig i dyb respekt for din indsats!
Med VENLIG hilsen
Thyge

------------------------------

Hej Thyge.

Tak for de pæne ord øverst.

Selvfølgelig har Du ret i meget af det, Du skriver, men dog nok ikke i alt.

> "Skulle der være nogen af speciel interesse? kan man jo downloade dem selv,
[quote]og køre dem igennem et fotoprogram! der er naturligvis regulært sålænge billederne ikke viderebringes!"[/quote]

Det er jo netop lige det, vi IKKE kan, --eller i det mindste kun med et endnu dårligere resultat til følge.

Originalbilledet er i fuld opløsning, men komprimeres kraftigt ved indlægning på en hj.side (jernbanen.dk, sikkert de fleste andre samt min egen). Der er derfor ikke meget at gøre godt med, hvis man selv skal rette op og evt. beskære yderligere. Så bliver der ikke mange KB tilbage til højnelse af kvaliteten. Derfor bør det gøres inden indlægningen på nettet. Beklager ikke at kunne give dig ret her, og det var netop mit "ærinde".

Til gengæld skal jeg forsøge at holde mig fra yderligere kommentarer, --ja det bliver formentlig fra siden som helhed. Så risikerer jeg ikke at fornærme nogen.

Når det er sagt (skrevet): Du regner da vel ikke med, at jeg selv går fri ? OK, --det ses så bare ikke her på jernbanen.dk, det kommer i e-mails til egen adresse. MANGE fine tilkendegivelser, "roser" (tak for dem). Dog sandelig også både rettelser og positive ønsker om tilføjelser (tak for dem), men sandelig også kritik (der også kan være positiv). Den må jeg så tage til mig og evt. handle ud fra, ---men det ser Du ikke.

Stol trygt på, at der er sørget for, at træerne ikke vokser ind i Himmelen.

Husk så det gamle gruk af Kumbel:

Den, som kun tar spøg for spøg
og alvor kun alvorligt,
han og hun har faktisk fattet
begge dele dårligt.

Hilsen,

Erik V. Pedersen.
www.evp.dk

PS:
> "Desuden " forsvinder" billeder i løbet af få dage! så hvorfor anstrenge sig?"
Her kunne Du jo passende (som, en ældre "rotte i faget" støtte mig synligt i mit ønske om, at f. eks. Jernbanemuseet oprettede den "allerhelvedes store" server/hjemmeside, der netop kunne gemme alle disse fotos, så de ikke går i "glemmebogen" få timer efter (Jernbanemuseet er forlængst tilskrevet, men har aldrig svaret ! ! !).