Hej!

I det gamle blad "Jernbane-bladet" (det røde) var der i sin tid en artikel om brandslukningstoget. Jeg sidder med den i hånden. Men desværre har jeg ikke fået noteret bladets nummer og årgang.

Men det fremgår af den, at alle udrykninger efter 1917 foretoges fra rampen for enden af ilgodspakhuset., der var bygget i 1912 og benyttedes indtil 1925. Ved rampen holdt altid et tomt tog, oprangeret af 3 åbne vogne (Pc), en lukket Q-vogn til hestene og en personvogn til brandmandskabet. Toget var køreklart på kun ca. 15 minutter. På vangen af de åbne vogne var anbragt et rør med forbindelse til vacuumbremsen.

Før 1917 benyttedes kvægrampen ved Trommesalen. Efter 1930 var brandvæsenet fuldt motoriseret ogslukningstoget bortfaldt i beredskabet.

Det var de vigtigste oplysninger fra artiklen. Jeg kan vende tilbage senere, hvis der rejses yderligere spørgsmål.

mvh PeterA