Det er langt ude, men kunne det være øst for Ringsted St på Vestbanen i forbindelse med den for længst nedlagte midtsjællandske bane før dens overførsel af Vestbanen???

Ole

Det tror jeg ikke. Broen skyder for meget ryg til at være en jernbanebro, og der ser ud til at befinde sig personer oppe på broen. Jeg mener ikke at det stykke af Midstsjællandsbanen blev til vej eller natursti.

Hej

Jeg tror faktisk at Georg har fat i noget, af det rigtige. Det er en vejbro. Og der er en person på broen. Jeg kan også se at det er styrevvogn nr.483. Så er jeg 99% sikker på at det er et bagskud af toget.

Hilsen
Peter

Det landskab synes mig for lavt til Tolne

Det med 2 buer og dobbeltsporet strækning skal du nok ikke lige lægge så meget i. Tænk blot på Vendsysselbanen lige syd for Hjørring, hvor der også blev anlagt dobbeltbro med henblik på dobbeltspor. Der som bekendt aldrig er blevet anlagt

Oprangeringen med BR-vognen og BS-vognens placering kunne være et bud på nævnte sted nord for Skjern.

Mvh.
Poul.

Til Bent m.fl.

Jeg tror ikke det fotograferet ved den gamle viadukt ved Skjern.

Jeg har godt nok kun boet her i Skjern siden 1972 og kender derfor ikke den gamle viadukt.

Men jeg tror ikke det er den viadukt, for hvis det er, så antyder solens position (skyggen under køerne) at billedet er fotograferet fra nord mod syd og mens solen har været helt omme i vest/nordvest.

Synes ikke skyggerne er lange nok til, at billedet ser ud til at være fotograferet en sen sommeraften som det så bør være gjort, da viadukten har retning øst-vest, og solen derfor skulle næsten helt om i nordvest før det kan blive som på billedet.
I så fald er billedet taget ikke tidligere end kl. 21 eller senere og skyggerne ville have være meget længere.
Vurderet på længden af køernes skygge, ser det for mig ud til at billedet er taget midt/sidst på eftermiddagen. Så har solen stået i syd/sydvest.

Ligeledes ser det for mig ud til, at man bag viadukten, og lige over næstsidste vogn i togstammen kan ane taget af en bygning mellem vejpælene (men det kan selvfølgelig være den mur som man anvendte tidligere op langs til- og frakørsel fra viadukterne ?)
Der er ikke, og har ikke mig bekendt været en så høj bygning i Skjern, at den ville kunne ses fra den vinkel og højde kameraet har taget billedet i.
(Byskolen som det så må have været, ligger så langt væk, at jeg ikke tror det har været muligt at få denne bygnings tag med i billedet derfra hvor det er taget).

Men jeg kan, som "nylig" tilflytter, selvfølgelig tage fejl

mvh
Keld Vinther
www.Skjernguiden.dk

En interessefælle har sendt mig nedenstående input, der henviser til to spændende fotos, der må være taget fra den viste bro:

"En tysker har i 1965 taget de to fotos, som ses i dette indlæg: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4362248,4362257#msg-4362257. De er taget fra en bro i den nordlige del af Skjern.

Hvis der er tale om broen, der ses på "MA-fotoet", synes jeg, at man kommer lidt i tvivl om, hvorvidt der kan være tale om Skjern. Der lader til at have været et udtræksspor eller lignende på den vestlige side af sporet mod Ringkøbing. Det er lidt svært at forestille sig det spor mellem MA-toget og hegnet mellem mark og baneareal. Det kan dog være, at fotografen har benyttet et teleobjektiv til optagelsen, og så ser det nok mere sandsynligt ud. Det får jo ofte motiver til at se lidt "sammentrykkede" ud. Desuden har fotografen måske villet undgå nærkontakt med de to repræsentanter for rød dansk malkerace, eller hvad familien nu hedder.

Jeg må give hr. Keld Vinther ret i, at køernes skygger og det mulige tidspunkt for fotograferingen vist ikke rigtig passer sammen. Solhøjden er vel omkring 45 grader, og kan den passe med togets ankomst til Skjern sidst på eftermiddagen? Den passer vel derimod med togets afgang fra Skjern mod Ringkøbing først på eftermiddagen, men ville der så være sol på togets front? Nej.

Igennem den "broåbning", der er til højre på MA-fotoet ses en telefon/telegrafmast, som passer godt med den, der ses på det nederste af de to andre fotos. Buskene til højre for styrevognen og masten bag den samt det fald, der er i terrænet fra et godt stykke bag busken og frem mod fotografen passer også ganske godt.

Alt i alt er der vel stor sandsynlighed for, at toget er fotograferet i Skjern stations nordlige/nordvestlige ende."

Jeg siger tak til vores anonyme bidragsyder og tilføjer for egen regning: Det er fantastisk, hvor man kan finde informationer, hvis blot man leder længe nok. Hvem kunne have forudset, at en tysk fotograf havde stået på netop den bro i 1965 og havde taget et par fotos, som vi nu kan bruge i vores forskning knap 50 år senere?

Og endelig: Når vi nu ikke rigtig kan få tidspunktet, solskyggerne og køreplanen til at passe sammen: Kan man forestille sig, at der er tale om et billede, der er taget af et særtog, der har været på en form for præsentationstur på Vestkysten forud for den kommende indsættelse af MA-materiel på Vestkysten?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen