I kommer nok tættest på med nogle optagelser i Jernbanemuseets vogne, for eksempel CC 1132, som er den siddevognstype DSB brugte til Italia Express på dette tidspunkt. Som nævnt er egnet filmmateriale nok ikke til at fremskaffe. Jernbanemuseet har også en blå sovevogn, egnet til foremålet. Museets MY 1135 eller 1101 er som I skriver nok den trækkraft der blev brugt i Danmark indtil Rødby Færge. Det viste skilt er fra før 1963, hvor Fugleflugtslinjen blev indviet.