Det Danske Stålvalseværk A/S

Dagens opdatering på Jernbanen.dk består af en længere artikel om Det danske Stålvalseværk A/S og dets lokomotiver. Den er primært baseret på materiale i mit eget og i Bent Hansens arkiv, samt hvad jeg har kunnet finde online.
Der er stadig nogle mangler vedrørende de første lokomotiver ligesom der kun er læst delvis korrektur på artiklen. Rettelser, tilføjelser, flere billeder osv er derfor meget velkomne - enten i denne tråd eller pr mail.

--
[image]

Dagens opdatering på Jernbanen.dk består af en længere artikel om Det danske Stålvalseværk A/S og dets lokomotiver. Den er primært baseret på materiale i mit eget og i Bent Hansens arkiv, samt hvad jeg har kunnet finde online.
Der er stadig nogle mangler vedrørende de første lokomotiver ligesom der kun er læst delvis korrektur på artiklen. Rettelser, tilføjelser, flere billeder osv er derfor meget velkomne - enten i denne tråd eller pr mail.

Hej Tommy,

Efter 2007 har værket da vist ikke længeren egen trækkraft, eller?

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.

Efter 2007 har værket da vist ikke længeren egen trækkraft, eller?

En JUNG og en Henschel kan ses på skråfoto fra 2021:

[image]

Tidligere drøftet i denne tråd: https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=51871 .

M.v.h.
Niels

Efter 2007 har værket da vist ikke længeren egen trækkraft, eller?

En JUNG og en Henschel kan ses på skråfoto fra 2021:

Tidligere drøftet i denne tråd: https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=51871 .

M.v.h.
Niels

Tak, Niels. :-)

Efter Skrå foto , kan man også se eller ane en litra MH- lokomotiv - tæt ved havne bassin.

I juli 2022 stod disse to traktorer bag hegnet på stålvalseværket

[image]

På listen over normalsporede motorlokomotiver mangler ex HFHJ T1.
Den er ifølge Jernbanen 4/2022 side 19 blevet solgt til Sverige. Hvis jeg ikke tager meget fejl, så stod T1 i en længere periode klodset op inde på værkets grund.

På listen over normalsporede motorlokomotiver mangler ex HFHJ T1.
Den er ifølge Jernbanen 4/2022 side 19 blevet solgt til Sverige. Hvis jeg ikke tager meget fejl, så stod T1 i en længere periode klodset op inde på værkets grund.

Har HFHJ ikke bare fået lov at sætte den derind for at minimere risikoen for hærværk og den slags?

På listen over normalsporede motorlokomotiver mangler ex HFHJ T1.
Den er ifølge Jernbanen 4/2022 side 19 blevet solgt til Sverige. Hvis jeg ikke tager meget fejl, så stod T1 i en længere periode klodset op inde på værkets grund.

Har HFHJ ikke bare fået lov at sætte den derind for at minimere risikoen for hærværk og den slags?

Ifølge Jernbanen 4/2022 er den købt af NLMK Dansteel i 2008.

På listen over normalsporede motorlokomotiver mangler ex HFHJ T1.
Den er ifølge Jernbanen 4/2022 side 19 blevet solgt til Sverige. Hvis jeg ikke tager meget fejl, så stod T1 i en længere periode klodset op inde på værkets grund.

Hvem er køberen?

--
[image]

På listen over normalsporede motorlokomotiver mangler ex HFHJ T1.
Den er ifølge Jernbanen 4/2022 side 19 blevet solgt til Sverige. Hvis jeg ikke tager meget fejl, så stod T1 i en længere periode klodset op inde på værkets grund.

Hvem er køberen?

2008: Købt af NLMK Dansteel

2022: Købt af Roger og Niklas Andersson - står opstillet hos Svetruck AB i Ljungby sammen med to interne fladvogne fra stålvalseværket.

Kilde: Jernbanen 4/2022 side 19.

På listen over normalsporede motorlokomotiver mangler ex HFHJ T1.
Den er ifølge Jernbanen 4/2022 side 19 blevet solgt til Sverige. Hvis jeg ikke tager meget fejl, så stod T1 i en længere periode klodset op inde på værkets grund.

Hvem er køberen?

2008: Købt af NLMK Dansteel

2022: Købt af Roger og Niklas Andersson - står opstillet hos Svetruck AB i Ljungby sammen med to interne fladvogne fra stålvalseværket.

Kilde: Jernbanen 4/2022 side 19.

Tak for info - Jeg opdaterer artiklen og databasen.

--
[image]

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum