Hej!

Et par gange har jeg fået fortalt, at der kort tid efter besættelsens ophør, blev opsat et lille hjemmelavet trækors tæt ved banesporene syd for Tobberup. Vel for at mindes de 20 ofre for de to schalburgtager, der skete her i Tobberup okt. 1944 og febr. 1945.

Det store mindekors for de 20 ofre blev rejst lidt syd for Tobberup 5. maj 1947. En dag var min svigersøn med toget fra Hobro mod Ålborg. Han fik af en koduktør at vide, at tidligere gav lokomotivføreren et fløjt, når toget var ud for mindekorset.

Er der nogen, der har oplysninger om ovennævnte, er jeg meget interesseret deri.

Venlig hilsen
Jenny Lyngaa

Hej Jenny

Lille trækors... det er nok ikke lige det rigtige ord om det mindesmærke, som står ved jernbanen. Det er et stort trækors - omkring 2,5 meter højt og bygget af skibsbygningstræ ved Hobro Skibsværft. Det står endnu - billedet er fra 31. maj 2012 - og som du kan se er der nogen, der holder det. Det står i en mindre træ tykning og bliver formentlig grønt af alger hver eneste år.

Bent Mikkelsen
www.bettynordgas.dk

Hej Jenny

Lille trækors... det er nok ikke lige det rigtige ord om det mindesmærke, som står ved jernbanen. Det er et stort trækors - omkring 2,5 meter højt og bygget af skibsbygningstræ ved Hobro Skibsværft. Det står endnu - billedet er fra 31. maj 2012 - og som du kan se er der nogen, der holder det. Det står i en mindre træ tykning og bliver formentlig grønt af alger hver eneste år.

Bent Mikkelsen
www.bettynordgas.dk

Foto: Gerhard Schoop

Hej Bent!
Fint billede, du har taget. Jeg har indsat et billede af det kors, der blev rejst i 1947. Dette kors blev lavet på Hobro Skibsværft.
Hen over år har tidens tand sat sine spor i korset, og til sidst frygtede man, at det skulle vælte i en storm. Derfor blev der i løbet af 2004 op til 60-årsdagen for befrielsen lavet et nyt trækors på Banedanmarks værksted i Århus, og også bekostet af Banedanmark. Det blev uden ˶taget ̋ over korset, men med samme tekst som på det gamle kors.

4. Maj 2005, 60-årsdagen for befrielsen, var der en lille mindehøjtidelighed ved korset i Tobberup, hvor borgmester Jørgen Pontoppidan holdt en lille tale og nedlagde en krans med bånd ved korsets fod. Desværre er mindesmærket stadig meget svært tilgængeligt. Da man ikke må gå ad banelinien eller langs dermed, bliver det en tur over marker, over elhegn og gennem krat for at nå dertil. Det er Banedanmark der har opsynet med mindekorset og den lille lund derved.

Det gamle kors blev omhyggeligt taget ned og efter sigende kørt til Jernbanemuseet i Odense. Dette siger man i Odense, at man intet kender til. Er der nogen der ved noget derom?
NB! Ønsker fortsat oplysninger om det lille hjemmelavede trækors tæt ved banelinien - og evt. om togenes brug af signal ved korset.

Venlig hilsen
Jenny Lyngaa

En dag var min svigersøn med toget fra Hobro mod Ålborg. Han fik af en koduktør at vide, at tidligere gav lokomotivføreren et fløjt, når toget var ud for mindekorset.

Er der nogen, der har oplysninger om ovennævnte, er jeg meget interesseret deri.

NB! Ønsker fortsat oplysninger om det lille hjemmelavede trækors tæt ved banelinien - og evt. om togenes brug af signal ved korset.

Kære Jenny

Jeg var togbetjent/togfører på strækningen gennem Tobberup 1980-1986. Lidt nordøst for Tobberup passerer jernbanen under den gamle hovedvej Hobro-Aalborg i en kurve med dårlige oversigtsforhold.

Her var på et tidspunkt opsat et "Giv Agt"-skilt, som betød, at lokomotivføreren skule afgive fløjtesignal. Dette for at advare de banearbejdere, som måtte befinde sig lidt længere fremme på banen.

Jeg kan ikke huske, om skiltet var et "almindeligt giv agt skilt" eller om den var den variant, den påbød, at der kun skulle fløjtes i usigtbart vejr. Endelig kan jeg ikke huske, om der skulle fløjtes i begge retninger og jeg kan heller ikke huske, hvornår skiltet blev taget ned (det sidder der ikke mere).

Men der er ingen tvivl om, at når der blev fløjtet i nordgående retning, skete det fra en position, hvor det var hørligt ved korset.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen