Kalenderlåge nr. 12, 12. december 2022

Det er jo svært at finde noget passende til det virkeligt gode kollegium i herreværelset! Men vi skal også have noget i den lettere genre. Sted og noget baggrund og forklaring på hvad vi ser - vender tilbage senere i dag.
[image]
"Jag delar inte ditt tågintresse"

--
ئۇلغىك

Det er jo svært at finde noget passende til det virkeligt gode kollegium i herreværelset! Men vi skal også have noget i den lettere genre. Sted og noget baggrund og forklaring på hvad vi ser - vender tilbage senere i dag.

"Jag delar inte ditt tågintresse"

Mor'n Ulrik,

Da der efter godt 2 timer ikke synes at være liv i kalenderen, fristes jeg til at tænke højt: Den grå bygning i baggrunden kan være den gamle stationsbygning, og det svenskrøde hus en tjenestebolig?

Bedste hilsener
Niels

Da der nu efter 4 timer stadig ikke sker meget i kalenderen, fristes jeg til at gætte videre: Lokalitetens nuværende funktion siges at være den tredjeældste i verden.

Bedste hilsener
Niels

..... anlagt i sin tid - som landets første privatbane - af en ingeniør, der hed Erik?

Bedste hilsener
Niels

..... anlagt i sin tid - som landets første privatbane - af en ingeniør, der hed Erik?

Erik startede som kadet:
[image]
..... men uddannede sig civilt som ingeniør.

I min ungdom deltog jeg i et nordisk kadetstævne i Erik's hjemland, men den soldaterhistorie må jeg hellere udelade .....

I baggrunden ses noget der ligner et ærkesvensk sceneri med dæmning for opstemning af vand, evt sluseværk, mølle eller turbineanlæg. Ser jeg rigtigt, skulle det jo kunne hjælpe en smule med at indkredse lokaliteten.
Möjligen ??
mvh PeterA

Vi må jo stille "ytterliga frågan". Er det en smukt restaureret banvaktsstuga af "1862 års model" vi ser til venstre på billedet med tilbygget sideindgang ?? Hvis, såfremt, i fald, når, blot, bare kunne vi måske være i det centrale Småland. Eller hur?
mvh PeterA

Vi må jo stille "ytterliga frågan". Er det en smukt restaureret banvaktsstuga af "1862 års model" vi ser til venstre på billedet med tilbygget sideindgang ?? Hvis, såfremt, i fald, når, blot, bare kunne vi måske være i det centrale Småland. Eller hur?
mvh PeterA

Sønnike på billedet - og hans udsagn - fik mig bl.a. omkring Bergkvara, Vimmerby og Katthult, meeeen ........

Bedste hilsener
Niels

Hej
Måske vi er på østsiden af Sveriges 10. største sø?
De bedste hilsener
Peter Olsen

Måske vi er på østsiden af Sveriges 10. største sø?

Uddjaure i Lappland?

"En jaa kiinnostuksesi junia kohtaan".

Hej
Egentlig tænkte jeg på Bolmen, hvor Halmstad-Bolmen banen endte, men dit budvirker ganske plausibelt.

De bedste hilsener
Peter Olsen

Egentlig tænkte jeg på Bolmen, hvor Halmstad-Bolmen banen endte, men dit bud virker ganske plausibelt.

Hej Peter,

Wikipedersen er lidt uenig med sig selv; men Bolmen er angiveligt på 173 km² og nr. 12.

Bedste hilsener
Niels

Hej Niels

Ok, husker blot fra tid, vi havde hus i Småland, at den blev omtalt som den 10. største....

Spændende om dagens opdragsgiver giver et hint eller to.

De bedste hilsener
Peter

Spændende om dagens opdragsgiver giver et hint eller to.

Hej Peter,

Ellers må du gerne bruge mine :-D !

Bedste hilsener
Niels

Hej Niels

Er det her en Fryk'telig nem opgave - eller hur?

Bedste hilsner

Nu skal du jo huske på at der ikke er mange eksperter der har udtalt sig. Men jeg tør godt røbe at det hverken er Slesvig eller Sønderjylland dennegang.

--
ئۇلغىك

Er det her en Fryk'telig nem opgave - eller hur?

Hej Hans,

Jeg tror, den finnes sværere end som så ..... med dog alligevel beslægtet med Ulriks dagsaktuelle opholdssted.

Bedste hilsener
Niels

Jeg tror, den finnes sværere end som så ..... med dog alligevel beslægtet med Ulriks dagsaktuelle opholdssted.

Det er den nok. Men 555 og 400 blandt andre burde sige nogen noget.

--
ئۇلغىك

Jeg tror, den finnes sværere end som så ..... med dog alligevel beslægtet med Ulriks dagsaktuelle opholdssted.

Det er den nok. Men 555 og 400 blandt andre burde sige nogen noget.

[image]

--
ئۇلغىك

Det er den nok. Men 555 og 400 blandt andre burde sige nogen noget.

I klart sprog: "Princess" hhv. "Grandmother". "Sønnike" har vi jo hilst på :-) .

Bedste hilsener
Niels

Nemlig. Mummo og Heikki

--
ئۇلغىك

Vi er vel på det finske jernbanemuseum i Hyvinkää?

Vi er vel på det finske jernbanemuseum i Hyvinkää?

.
Nemlig, vi er i Hyvinkää/Hyvinge

[image]

Vi er ovre i "parken" hvor den gamle Hangøbanestation ses i baggrunden (Asema). Jernbanen ligger på modsatte side. Besøget blev ganske kort, da det absolut ikke passede herren at jeg skulle nørde lidt togbane. Så ganske få billeder. Det var en del af vores tur som gik via Salla fra Vardø og ned over Åland med bornholmerfærgen Jens Koefoed til Grisslehamn. Salla var i julekalenderen åbenbart 2017 væsentlig lettere, men der var også ledetråde i rustne og overgroede spor, som i dette forum betinger at lugtesansen bliver aktiveret.

[image]

Men konklusionen er at for få bevæger sig til Finland og Hyvinge. Det er et besøg værd, men lad familien blive ved badesøen og gå i sauna bagefter, hvis ikke de orker. Saunaen ligger ovre på næsset og man tager båden derover........

[image]

--
ئۇلغىك

Sted og noget baggrund og forklaring på hvad vi ser.

Jens løste opgaven vedr. stedet, som ikke kunne bringe sønnike i affekt, for som han ville sige på det stedlige mål: "En jaa kiinnostuksesi junia kohtaan". Han ville måske nok hellere have besøgt Småland.

Og korrekt, stedet er: Det finske jernbanemuseum i Hyvinkää: https://en.wikipedia.org/wiki/Finnish_Railway_Museum . Jeg skylder vel lidt baggrund for de par "vink", jeg hængte på undervejs:

Museet er grundlagt i 1898 (som angiveligt verdens tredjeældste af slagsen) og flyttede til den nuværende lokation fra Helsinki i 1974. I museet findes bl.a. de af Ulrik nævnte lokomotiver nr. 400 og 555. Bygningerne på kalenderbilledet er som også nævnt en svenskrød banearbejderbolig samt den oprindelige, grå stationsbygning.

Lokationen er endestationen for Hanko–Hyvinkää Jernbane, der blev indviet i 1873 som Finlands første privatbane: https://en.wikipedia.org/wiki/Hanko%E2%80%93Hyvink%C3%A4%C3%A4_railway . Banens anlægsingeniør var Erik Ossian Bergbom (1845-1917): https://fi.wikipedia.org/wiki/Ossian_Wuorenheimo - der som adlet i 1903 tog navnet Wuorenheimo og i øvrigt havde en ganske pæn karriere. Allerede i 1875 blev banen som konkurstruet overtaget af statsbanerne.

I øvrigt er Google Translate rigtig flink til finsk => dansk.

Bedste hilsener & tak for en go' gætter
Niels

Ole Winther Laursen var i Finland i 1950'erne. Det kan man læse om i "Små tog på spinkle skinner". Hyvinkää-Karkkila Rautatie som var smalsporet udgik fra Hyvinge og OWL var med på tur:

[image]
HKR's station i Hyvinkää 1956/57 (foto:OWL/arkiv NSJV)

[image]
HKR 4 eller 5 1956/57 (foto:OWL/arkiv NSJV)

HKR kan i øvrigt opleves på film her (HKR-film, YLE, 36 min)

Normalsporet blev også fotograferet lidt, her en Hv1 ved depotet. Hv1 blev brugt meget på Helsinki-Tampere og de sidste forsvandt i 1967. Hv1 555 er som nævnt udstillet i rundremisen på museet i Hyvinkää/Hyvinge:

[image]
Hv1 564 i 1956/57 (foto:OWL/arkiv NSJV)

[image]
Hv1 557 og Hv2 592 i Helsinki ca 1956/57 (foto:OWL/arkiv NSJV)

Omkring 1970 var nogle andre gæve gutter i Finland og måske ser vi billeder fra deres tur engang. Finland er værd at brugt tid på og tid i.

--
ئۇلغىك

Dejlige billeder fra Finland. Det var lokomotivnumrene, der bragte mig på sporet :) .
Jeg finder på en kalenderlåge i morgen.

Jeg synes det går fint - der er jo lang tid til den 13. Den er lettere end som så, men man skal huske på sin (jernbane-)geografiske viden, som måske er blevet sløvet under corona. I dag var jeg her......
[image]

--
ئۇلغىك

Jeg synes det går fint - der er jo lang tid til den 13. Den er lettere end som så, men man skal huske på sin (jernbane-)geografiske viden, som måske er blevet sløvet under corona. I dag var jeg her......

..... skal du så osse til Hamar og Gävle :-P ?

Bedste hilsener
Niels

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Kalenderlåge nr. 12, 12. december 2022