Jeg har klistret lidt sammen til "Nybo sagaen" fra 2. distrikts situationsrapporter.

Hvordan det gik i marts ved Nybo vides ikke, men kranen var klar igen 30/3 efter reparation på cvk Ar, og første opgave blev en tur til Nødager 31/3 til optagning af D 895 samt godsvogne. Den 11/5-45 gik turen til Fasterholt for optagning af D 811 der havde henligget sporfri siden 3/4 tog 9769. 12/5-45 gik turen videre til Nybo for optagning af den sidste tankvogn.
Af tognummer 6829 ses at særtoget er tillyst af distriktet ( 6000 højere end stamnumrene). Strækningen Herning-Viborg henhørte ellers under 8. trafiksektion, Struer, som gav de derfra tillyste særtog 8000 højere end stamnumrene (1935 nummersystemet).
M v h
Georg