Hvad er dette ??? -- 1969.

Det er skrevet før, -jeg er ikke den store tilhænger af gættekonkurrencer --ok, når man ikke selv ved det, og søger hjælp-- men her vil jeg nu alligevel prøve man en lille en af slagsen (hvor jeg selv kender svaret). Undskyld ! ! !

[image]
13. september 1969.

Jeg stødte på det (ret forstået), da jeg scannede til "Dagens fotos" lørdag.

Erik V. Pedersen
http://evp.dk/index.php?page=marts-2013

Uden at jeg ved det, vil jeg mene at det ligner spøgelsestogets skinner på Bakken eller i Tivoli. :-D

13. september 1969.

Det er nogle af vigesporene i rutchebanen i Tivoli. Jeg ved ikke helt hvad de har gang i med de der skinnestumper.
De runde lamper man ser inde bag ved er "Skærsilden" som lå/ligger inde i bjerget i "Vesterbrogade" enden af rutchebanen. Jeg mener der går et spor igennem skærsilden fra banen og ind til et værksted. Det er det spor.

Hej Ralph Hørberg.
Uden at jeg ved det, vil jeg mene at det ligner spøgelsestogets skinner på Bakken
eller i Tivoli.

-----

Hej Michael.

13. september 1969.

Det er nogle af vigesporene i rutchebanen i Tivoli. Jeg ved ikke helt hvad de har gang i med de der skinnestumper.
De runde lamper man ser inde bag ved er "Skærsilden" som lå/ligger inde i bjerget i "Vesterbrogade" enden af rutchebanen. Jeg mener der går et spor igennem skærsilden fra banen og ind til et værksted. Det er det spor.

---------

Ja, --Ralph Du var tæt på, kun få minutter efter start, men . . . det blev altså Michael der løb af med "sejren".

Ærgerligt efter så kort tid, --men flot klaret.

[image]
SKÆRSILDEN.

Jeg har aldrig været i Skærsilden -hvem ved, måske venter den snart forude :-) ,- så jeg kan ikke udtale mig om dette "baneforløb".

Der kommer lidt mere i "Dagens . . . "

Hilsen,
Erik V.
http://evp.dk/index.php?page=marts-2013

Jeg er vildmed rutchebaner og havde jeg pengene rejste jeg gerne verden rundt for at prøve dem alle :-D :-D :-D

Som opvokset i København var et årligt besøg i Tivoli "standard procedure" og flere ture i rutchbanen samt besøg i skærsilden var faste programpunkter.

Der er et sted på turen hvor man kan kigge ind i Skærsilden og det er omkring dette sted at der går et vigespor fra,som kører på et gallerioppe under loftet i Skærsilden og over til hvad jeg tror er værkstedet.

Nu har jeg studeret både artiklen i Signalposten og også EVP's hjemmeside.

Erik - du burde lave en side under "Privatbaner" hvor du genoptrykker artiklen fra 1969 med de bedre billeder man kan lave idag påen Webside.

Anyway - du har to billeder hvor det ene er fra 1917 og det andet samme vinkel i 1969. Der ser det ud som om banen er udvidet siden åbningen - og det foresvæver mig også at have læst dette et sted.

Men hvornår var det? Hvis det var? Det kunne jo passende være efter Schalburgtagen i '44.

Jeg er vildmed rutchebaner og havde jeg pengene rejste jeg gerne verden rundt for at prøve dem alle

(...)

Erik - du burde lave en side under "Privatbaner" hvor du genoptrykker artiklen fra 1969 med de bedre billeder man kan lave idag påen Webside.

Anyway - du har to billeder hvor det ene er fra 1917 og det andet samme vinkel i 1969. Der ser det ud som om banen er udvidet siden åbningen - og det foresvæver mig også at have læst dette et sted.

Men hvornår var det? Hvis det var? Det kunne jo passende være efter Schalburgtagen i '44.

-------------

Hej Michael.

Tak for dit -rigtige- gæt og din hilsen her.

Det er sådant set netop det, jeg er i gang med - et forsøg på at bringe netop det, redaktøren af SIGNALPOSETN ikke fandt plads til. Om jeg "genoptrykker artiklen ???
Det havde jeg måske nok ikke tænkt mig -jeg skal jo ikke tage "kunderne" fra "jernbanen.dk", men nu må vi se. Jo mere jeg bruger af det gamle materiale og jo mere jeg føler, at jeg er nødt til at forklare de nye fotos med ord, der allerede står i den gamle artikel, --jo mere vil jeg nok overveje at benytte teksten igen som en slags "grundmateriale".

Om den bliver optaget under "Danske privatbaner" eller den bliver et selvstændigt punkt må tiden vise. Det sidste er måske ønskeligt (det er jo ikke en alm. privatbane), men desværre bliver navigationspanelet, i første tilfælde, så udvidet med endnu en linie, ---det er allerede for langt.

---------

Det er rigtigt, at der er sket en ændring, når man ser på de to fotos. Det finder vi måske en løsning på, efterhånden som tingene kommer på "siden".

Tak fordi Du interesserer dig for emnet, --men hvad gør sidens andre seere ??? De synes måske, at jeg skulle holde mig på den anden side af Bernstorffsgade ! ! !
Besøgstallene vil vise det :-)

Form. kommer der allerede i aften (nat) to "sporplaner" over banen, den Du allerede kender fra "SIGNALPOSTEN", men også en ældre fra omkring 1926, der viser banen uden denne ændring.

Hilsen,
Erik V.
http://evp.dk/index.php?page=marts-2013

I dette nummer af Signalposten: http://www.signalposten.dk/download/SP_1969_6.pdf - side 203 ff. er en seriøs, grundig og "togtossetypisk" gennemgang af denne bane med tilhørende signalsystem og rullende materiel - skrevet af EVP ;-) !

M.v.h.
Niels

I dette nummer af Signalposten: http://www.signalposten.dk/download/SP_1969_6.pdf - side 203 ff. er en seriøs, grundig og "togtossetypisk" gennemgang af denne bane med tilhørende signalsystem og rullende materiel - skrevet af EVP !

M.v.h.
Niels

-----------

Hej Niels.

JA, --nu Du siger (skriver) det. -- Den må jeg lige have læst -- måske sku´ jeg linke til den ! ! !

(Spøg til side - jeg tænkte at bringe nogle af de fotos, der ikke var plads til i SIGNALPOSTEN dengang. . . . og dengang var det jo i øvrigt også en gættekonkurrence :-) )

-----------

Tak for de pæne ord. Artiklen var dengang ment som en spøg, jeg mener selv, at den blev behandlet "rimelig seriøst", men det var først og fremmest interessant/morsomt at samle materiale til den - herunder et par dages fribillet til al den kørsel, jeg havde "behov for", men også at gå rundt -op ad bakke og ned ad bakke- til alle de steder man ikke kommer som kørende kunde.

Hilsen,
Erik V.
www.evp.dk

Millionrenovering skal bringe Tivolis rutsjebane 100 år tilbage i tiden

Millionrenovering skal bringe Tivolis rutsjebane 100 år tilbage i tiden

------------

Nåhhhr - nu er de da også kommet tilbage til den oplysning jeg dengang fik om banens længde:

"Mest populære forlystelse
Rutsjebanen er 625 meter lang, og er den mest populære forlystelse i Tivoli med 1,3 millioner gæsteture alene i 2012.

Banen er konstrueret sådan, at der ikke tilføres energi til vognene, efter at de er trukket op på den første bakketop. Det er tyngdekraften, der driver vogntogene resten af vejen."

OK, --jeg fik oplyst 620 m, men ikke som TIVOLI´s egen hj.side, der oplyser 720 m ! ! !

I øvrigt bliver det da spændende at se ! ! !

Erik V. Pedersen,
http://evp.dk/index.php?page=marts-2013 > 23. - 30. marts 2013.

Dette postkort er p.t. til salg på stamps.dk. Postkortet er postgået i 1907.

Næsten samme motiv kan ses på evp.dk.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

[image]
Kilde (i skrivende stund): http://www.stamps.dk/ItemDetail.asp?ItemID=133914&catID=218&p=50&enum=739

Dette postkort er p.t. til salg på stamps.dk. Postkortet er postgået i 1907.

Næsten samme motiv kan ses på evp.dk.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Kilde (i skrivende stund): http://www.stamps.dk/ItemDetail.asp?ItemID=133914&catID=218&p=50&enum=739

-----------------

Hej Thomas.

"Man kan ikke være alle steder" --- men Du er det.

Tak fordi, Du er det, og tak fordi Du også sender resultaterne videre til os andre.
(Bemærk: Der skrives "Rutschbanen" uden "e" - herligt at se på tryk) ! ! !

Erik V.
www.evp.dk

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum