090655 S
091259 forfald som ændres til
090662 forfald
110661 køres særtog 5562 til Herning
120662 og 130661 i Herning
140661 ukendt men givetvis b.u. i ukendt tog
150661-020761 skiftevis rep udvask og utj i Aarhus
030761 spules og kul aflæsses
040761 til Cvk At
050761-240861 Cvk til L rep
250861 prøvetog 5915-5916
260861-290162 kold i Aarhus
300162 hensættes lokalt
090662 forfald forlænges til
091262 som forlænges til 090663
060663 hensættes officielt urep ikke udtørret
090663 forfald med 8 år

Specielt er, at loko aldrig kom ud at køre igen efter L reparation
151161 meddeles at loko forventes bevaret.
Loko har fyrkassekarakter 1 og kedelkarakter 1 hvorfor det beholdes som Beredskabsloko.

Loko var meget nedslidte efter brugen i skinneslibetoget.

170464 udtørret.
Pr 300464 og 310764 henstår det i Cvk.
Pr 300964 og 301164 henstår det i prøveremisen.
080968 udtørret
231068 foreslås udrangeret
221268 udrangeret jfr M11837/68
240269 tender tilbageholdes
250369 udbydes til salg
190569 solgt J Løgstrup
010770 betalt og ophugges i FH
Tender til sneplov 112

Som barn har jeg selv leget på det da det holdt som belastningsprøve på blindspor i sandvold ved Halls Sti på Aarhus H

Spørgsmål til forum
Hvornår blev det konkret placeret der? Mener selv i 1965
Hvorfor der? Der var rigelig plads på selve prøveremisen på det tidspunkt og prøve af ardelt traktorer foregik dertil.
Hvorfor placeret på Aarhus H når generaldirektøren allerede i 1955 ønskede gamle og hensatte loko fjernet så de ikke skæmmede ind og udkørslen til Aarhus H.
Hvornår og hvorfor blev det opmalet? Har set og hørt mange udlægninger bl a for beskæftigelse og nu den stod på stationen skulle den fremstod flot. Men aldrig set noget på tryk.

Hvis nogen er i besiddelse af fotos af loko enten i drift eller hensat inde eller ude på mdt Ar eller prøveremisen er jeg meget interesseret.

Næste gang tager vi et par E maskiner

Bjarne

A

230756 S
230760 forfald som ændres til
230763
Af ikke indlysende grunde anvendes maskinen generelt udenfor tur og primært nord for Aarhus .
110563 køres 941 Ar - Ab
120563 944-1941 Ab - Rd - Ab
130563 962 Ab - Ar og videre med 976 til Fa
140563 - 110663 placeret i Fa idet det 060663 meddeles at den skal sendes til Gb nogenlunde rengjort
120663 skal til Dc1
130663 slettet i maskinbogen
140663 hensat. Fyrkassekarakter 2 kedelkarakter 2
140663 med afkoblet i 2074 Fa - Ng og overføres færge 292
180663 udrangeret jfr M4696/63
180663 overført til SJ. Luftpumpe, 2 injektorer og værktøjsskab afmonteret .
I bytte modtages SJ R975 til udligning af skrotværdien. Dette loko er tidligere Beredskabsloko og udrangeret i 1957.
230763 forfald til S men jo irrelevant

Bjarne

051253 S
051257 forfald som ændres til 051260
051260 fristen forlænges til 050661
020661 fremføres tog 2931
030661 040661 kold
050661 sidste dag under damp og hensættes .
Skiftevis placeret i Aarhus og Skanderborg.
Fyrkassekarakter 3 og kedelkarakter 2 og derfor tilbageholdes loko ikke som Beredskabsloko.
140661 - 130761 hensat i kulgården mdt At udvasket og spulet
140761 til Cvk
020861 udtørret og efter det oplyste sendt til Fa? Er af den opfattelse at det er en fejl/skrivefejl. Mig bekendt har den været i Skanderborg i hele denne periode.
Jeg er af min far selv fotograferet foran denne i Sd i sommeren 1962 inden skolegangen skulle påbegyndes.

290562 udtørret
080662 foreslås udrangeret
250363 tender ombyttet med tender E969 i forbindelse med dennes S reparation .hvorvidt loko har været hentet til Aarhus igen eller skiftet er foregået i Skanderborg melder historien intet om
131163 foreslås igen udrangeret
281163 udtørret
030264 udrangeret jfr M10580/63
020464 ønskes solgt
290464 solgt uden tender til Løgstrup jfr Hm 3/64
120564 kan sendes Sd - Rd. Tenderhjul skal senere til Fa.
070764 tender bef Sd - Ar i MO særtog.
08.65 tender befinder sig i Dc2
050866 tender fratages hjul og opskæres
08.67 kassen henstår fortsat i prøveremisen

Bjarne

150755 S
150759 forfald som ændres til 150762
120162 fremføres 5933 Fa - Ar til rep og just .
130162- 130662 skiftevis kold og disponibel.
Hvorvidt loko har været opfyret fra 140662 og til hensættelsen er yderst tvivlsom.
150762 forfald som forlænges til
150163 forfald . Hensat og udtørret.
Fyrkassekarakter 3 og kedelkarakter 2 og derfor ikke tilbageholdt som Beredskabsloko.
260263 bef b.u. 2045 Ar - Lg
131163 foreslået udrangeret
030264 udrangeret jfr M10580/63
020464 ønskes solgt
290464 solgt uden tender til Løgstrup jfr Hm3/63
010564 loko kan sendes Lg - Rd
08.65 tender er i Dc2
190276 tender solgt fra Odense til Orlas Produkt