Hej.
Kastrup nr. 85 er leveret med førerhuset fra fabrikken, hvilket også gælder et søsterlokomotiv (84 eller 86), men ellers kender jeg ikke andre. Der har været flere andre med førerhus i diverse (eller de værste) udførelser, men disse er formentlig lavet af respektive ejere. VBV havde modtaget et tilbud, hvor tegningen var med førerhus, uden at de dog købte noget lokomotiv. Tegningen havde de dog gemt.
De første lokomotiver fra Kastrup Maskinfabrik var bygget for forhandleren A.P. Hjortsø, og kendes fra Basnæs' roebane. De så anderledes ud, se evt. i roebanebogen.
En anden tidlig type blev vist bygget for forhandleren Wilh. Cederberg. Den blev bygget midt i '30erne. Et lok findes ved Remisen i Dokkedal.
Den viste type med 'knækket' motorhus blev bygget fra slutningen af 30'erne. Der er forskelle i udførelsen, idet lokomotiverne med Deutz-motor havde højere motorhus end dem med Ford- og B&W-motor.