Her er et par billeder fra en udflugt med SNNB 5 - hvem kan trylle datoen frem?
DMJK kørte en tur den 18. oktober 1964 men jeg synes ikke, det ligner den.

Billede 1.

Billede 2.

Billede 3.

Billede 1.

De 2 bagerste vogne er ikke SNNB's. Jeg har en erindring om, at DJK havde LB M 1 og GDS C 40 med på en damptur.

I DJK's meddelelser M 1/63 - Januar/Februar 1963 kan læses:

"Den 28/10-1962 var der arrangeret udflugt fra Maribo til Stubbekøbing for de medlemmer, der i sommer har medvirket ved museumsbanens drift. Formålet med turen var at returnere lokoet SNNB 5, som vi havde lejet i sommer. For at vi kunne komme tilbage til Maribo havde vi koblet GDS C 40 og LB M 1 til. Damptoget til Stubbekøbing førtes af Svend Jørgensen med Robert Jørgensen som fyrbøder og d’herrer værkmestre Skadborg, LJ og Erik Hansen, SNNB som lodser. Fra Stubbekøbing var det motorvognen, der skulle vise hvad den duer til. Den førtes af værkmester Skadborg, der også har kørt med den på Langelandsbanen. Vi kørte hurtigt både med damp- og med motortoget, og fik tid til at holde fotostop, og til at sætte Guntofte af i Nagelsti."

PS: Stationen er Egebjerg.

M.v.h.
Niels

Det er DJK's særtog 27.03.1966 på Egebjerg station. Oprangeringen er angivet i særtogsanmeldelsen.

Billede 2 er fra Horbelev.

Mvh Bent

Billedet passer også bedre med OMB B 4 og LB C 21

Billedet passer også bedre med OMB B 4 og LB C 21

Ja, deri må jeg være ganske enig. I det mindste havde jeg stationen rigtig .

M.v.h.
Niels

Billede 4. Nykøbing F.

Billede 5. Stubbekøbing 27/3-66.

Billede 6. Stubbekøbing 27/3-66.

Billede 7. Stubbekøbing 27/3-66. SNNB 3?

Billede 8. Nykøbing F 27/3-66.

#5 M 5
#7 nr 3

Hi Tommy
Billed #2: Horbelev
Billed #3: Stubbekøbing
Og som nævnt fra den 27 Marts 1966.
Mvh
Niels
(Down Under)

Hi Tommy
Billed #4: SNNB M 4
(Midterest front vindue en delt lige over med en slags ramme og et ekstra vinduesfag i siden, hvorimod M 1 havde en delt vindue med ramme ca kun 1/4 ned, og M 3 ikke noget delt vindue )
Mvh
Niels
(Down Under)

Billede 8. Nykøbing F 27/3-66.

Rutebilen har et tidstypisk J. Ørum Petersen, Herning, karosseri fra sidste halvdel af 1950'erne. Det kan være Mercedes OP312 fra 1957, solgt 1966 til Poul Pedersen, København.

M.v.h.
Niels

#4
Ser ud til at være godstoget fra Nysted som er ankommet i spor 1

Hej Niels!

Det kan du muligvis godt have ret i. Men et Mercedes chassis O3500 er heller ikke usandsynlig. Det er en vogn med plads til 31 passagerer. En vogn fuldstændig magen til på O3500 chassis leverede ØrumP i 1956 til Hjørring - Bindslev ruten. Det var ofte sådan, at karosserimagerne indkøbte små serier af samme chassis`er og lavede ens busser på dem.
Nå, jeg skal ikke fortabe mig mere i busgætterier. Det er jo dog et Jernbanehistorisk Forum !

mvh PeterA

Hej PeterA,

Tak for info; min kilde er SNNB-listen i danskebusser.dk, hvor Ø.P. byggenr. 2236 fra 1957 er en Mercedes OP312 med chassisnr. 6500357. Jeg har ingen mulighed for at "krydschecke".

Bedste hilsener
Niels

Hej Niels igen!

Det tror jeg som heller ikke du behøver at ulejlige dig med. Den kilde du henviser til burde være troværdig nok.
Og jeg kan heller ikke selv komme nærmere, end vi er.
Men et herligt tidstypisk køretøj for tiden tænker jeg, vi er svært enige om. En fin repræsentant for ØrumPs karosserier.

mvh PeterA

Hej Niels!

Det kan du muligvis godt have ret i. Men et Mercedes chassis O3500 er heller ikke usandsynlig.

mvh PeterA

Hej Peter,

jeg kan ikke forestille mig at det kan være et O3500 chassis. En O3500 har en relativt lang snude eftersom den har motoren foran men rattet bag forakslen. Her er et andet chassis OP 312 og det kan i min optik godt være at de to køretøjer er både bygget på samme type chassis. http://www.historische-renntransporter.de/angebot_mb_op312.php

Venlig hilsen

Gerhard.

Hej Gerhard!

Jeg skal ikke gå ind i yderligere diskussion om dette emne. Dertil er mine oplysninger for sparsomme og min viden om buschassis`er til at overse.
Men tak for dit indlæg, der ihvertfald kan underbygge rigtigheden af de oplysninger, som Niels har bragt frem.

mvh PeterA