Joen Jensen - HHGB - Jernbanehistorisk forum

Her er 5 Joen Jensen billeder fra Hornbækbanen uden nogen oplysninger.

[image]
Billede 1.

[image]
Billede 2.

[image]
Billede 3.

[image]
Billede 4.

[image]
Billede 5.

Billede 5.

Billede 5 er højst sandsynligt taget her:

[image]

og oppe fra denne viadukt:

[image]
HHGB Sm 4 Villingebæk, 16.05.1980 (nm).

..... nemlig viadukten for Horneby Fælledvej.

M.v.h.
Niels

[image]

Billede 2.

Jeg tror på at dette er spejlvendt. Sm 1 ved Søborg (?).
[image]

[image]

Billede 3.

...også spejlvendt. Der er en trinbrætbygning i baggrunden, men er lidt usikker på hvilken, men det kunne være Østerport.......I øvrigt formentlig Sm 3 der vist var den eneste med gummiindfattede frontruder.
[image]

[image]

Billede 1.

Formentlig lige efter Hornbæk på vej mod Horneby Sand og Kildekrog med Sm3+Sp

[image]

Billede 4.

Synes at være lige ved Marienlyst, hvor hjørnet på campingpladsen ved Gummistranden er. Toget er på vej til Grønnehave. Ej Sm 1,2,5 eller 6........

Tak for svar. Hvordan ser man forskel på HHGB´s Scandia skinnebusser? Her er flere af slagsen.

[image]
Billede 1. Gilleleje.

[image]
Billede 2. Gilleleje.

[image]
Billede 3. Gilleleje

[image]
Billede 4. Helsingør.

[image]
Billede 5. Helsingør.

[image]
Billede 6. HHGB M 4 alias HHJ M 4 på udflugt den 1/11 1970. Jeg er ellers ret godt kendt på Hornbækbanen, men dette sted kan jeg ikke genkende.

Hej i forummet

Billede 6 ligner Ålsgårde. (Toget kører mod Gilleleje).

v.h.
HansA

[image]

Billede 1. Gilleleje.

Stort truthorn betyder tidligere Horsens-vogn, dvs. Sm 5 eller 6. Du kan sikkert se på en forstørrelse hvilken.

[image]

Billede 2. Gilleleje.

Hvad mon Sm 1 laver sammen med GDS's skimmebusser? Formentlig HHGB SM 1 (kan være SM 2, men den røg i 1967) foran GDS Sm 5 og GDS Sp 2 (den med alle "pyntelisterne"). Men hvad HHGB skulle ovre hos fjenden i Gilleleje, for der var ikke meget samarbejde......

[image]

Billede 3. Gilleleje

SM 1 (formentlig - læs revisionsdatoen på nedre hjørne på bussen) på HHGB's sportærræn. Foto før eller efter billedet på GDS's sportærræn (billede 2). Bivognen er ganske sikkert Sp 3, dvs. med passagerafdeling i hele bivognen.

Er der nogen der kan se om det er færgen Danmark der ligger ved værftkajen på
billed 4
V.H.Tage

Hej Tage.

Det er Danmark der ligger ved værftskajen. Hun er meget ny på dette tidspunkt, for hun har sin oprindelige hækport.. :-P

-Morten Beck

Hej Morten
Var ikke sikker tak skal du have.
V.H. Tage

Jeg vil også lige give mit besyv med. Det er rigtig det er Danmark langs kaj. Og mit gæt er, at den er til garantieftersyn engang i vinteren 1969.. altså omkring seks måneder efter leveringen. Det var en meget hård isvinter (der er is havnen) og vinteren varede i næsten seks måneder.
Billede nummer fem er fra begyndelse af 1967. I baggrunden ligger der er gråt skib ved udrustningskajen. Det er søværnets (omend ejet af og betalt af USA) fregat HERLUF TROLLE, nybygning nr. 371 fra Helsingør. Den er i den sidste udrustningsfase og blev afleveret i april 1967. Helsingør byggede to (Danmark betalte selv den første, somer Peder Skram, der ligger på Holmen) og da skibet på beddingen til venstre ikke er en fregat, men derimod et fragtskib, må det være Herluf Trolle på vandet. Det kunne være DFDS' ro/ro-skib Stafford, der blev søsat 24. januar 1967. Lyset er vinterligt og billedet er taget en gang sidst på formiddagen.

Bent Mikkelsen
www.bettynordgas.dk