Kære alle.

Der har i "speaken" indsneget sig en lille fejl vedr. anvendelsen af de 2 tidligere DSB litra F II.

F II nr. 466 blev købt fra DSB af AB. Da den var udslidt blev den BYTTET med F II nr. 479. F II 466 blev herefter solgt af DSB til ophugning således:

Nr. 466 blev i 1964 solgt til Amagerbanen, anvendt som AB F 8. Solgt 1969 til ophugning.
(Ref.: Nr. 466, Generaldirektoratets skr. M 2144/64 af 20/8-1964 og 1. Distrikt skr. Ma3990/64 af 16/10-1964).

Nr. 479 blev i 1969 ombyttet med F 466 ved Amagerbanen, fik ej AB nr., men anvendt som F 479. Udrangeret fra AB 1971.
(Ref.: Nr. 479, Generaldirektoratets skr. M5157/64 af 30/5-1969).

Med venlig hilsen

Steffen Dresler