Netop.
Pejlerøret er lukket foroven med den fine prop stemplet med SNNB.
Som Niels gættede, er det på M4.

Den blev ombygget til dieselmotor i Skælskør efter haveri på benzin motoren.

I dag har vi kørt 2 omgang Høng - Gørlev med VNJ M2 og SNNB M4.
M2s Continental benzinmotor har slugt 15 liter benzin ned af bakke til Gørlev og M4s Scania Vabis D10 dieselmotor har kunnet nøjes med 4 liter diesel for at trække toget op af bakke til Høng 2 gange.