Billede 1.

Billede 2.

Billede 3.

Billede 4.

Billede 5.

Billede 6.

Billede 5.

Bemærk Helsingør-Bussen t.v., en Volvo med karosseri fra Carlsen, Humlebæk. Bybusdriften blev dengang forestået af HHGB.

M.v.h.
Niels

Billede 1.
Sp 3 i Gilleleje

Billede 2.
SM 3 eller 4 i Grønnehave

Billede 3.
SM 5 eller 6 i Grønnehave

Billede 4.
SM 1 i Gilleleje

Billede 5.
Det ligner SM 1-SP i Helsingør

Billede 6.

SP 3 i Gilleleje

Hilsner Keld

Bussen var på forsiden af køreplanen, der var hele 8 linier.



M v h
Georg

Billede 5.
Det ligner SM 1-SP i Helsingør

Jeg synes at jeg kan huske meget tidlige billeder fra HHGB i Helsingør, hvor sporet lå ovre ved stationsbygningen, og hvor der var luftledninger til at oplade batterierne i vognene.

Hvornår flyttede man sporet over til den anden side?

Og mangler der ikke mulighed for at motorvognen kan løbe om bivognen?

Man kan godt sætte ca. årstal ind
ved billede 2 - ser man lige en Y-tog ved højre side, de første kom i 1970.

Man kan godt sætte ca. årstal ind
ved billede 2 - ser man lige en Y-tog ved højre side, de første kom i 1970.

Y-toget ser meget nyt ud.
Hilsner Keld

Der var omløbsspor midt ude i gaden:

Her er det Sm 1, der løber om, og den sølvgrå bus i baggrunden er netop en af HHGBs. Billedet er fra 1961. Jeg husker ikke noget om strømtilførsel.

venlig hilsen
Remisekat