Jernbanehistorisk forum

F var de åbne vognfadinger hvoraf 6 blev ombygget til lukkede, i Signalposten 1/1992 bliver de benævnt QF eller G.

Der står faktisk også "QF" at læse på billedet:

Christiansfeld Arkiv - B15726. (Klikbart).

Jf. Signalposten 1992/1 blev de ombygget til lukkede vognfadinger "QF" i 1899-1901.

Tak for afklaringen
Niels

Hele emnet:

RSS Feed af emne

KEJ Q 5 - Morten Flindt Larsen, 28/5 2022, 12:22
- KEJ Q 5 - Niels Munch, 28/5 2022, 14:13
  - KEJ Q 5 - Morten Flindt Larsen, 28/5 2022, 15:54
    - KEJ Q 5 - Niels Munch, 28/5 2022, 16:08
      - KEJ Q 5 - Jesper Reinfeldt, 29/5 2022, 11:36
        
        KEJ Q 5 - Morten Flindt Larsen, 29/5 2022, 13:54
        
        KEJ Q 5 - Erik Sejersen, 29/5 2022, 17:03
        
        KEJ QF 5 - Niels Munch, 29/5 2022, 17:39
        
        KEJ QF 5 - Lars, 29/5 2022, 18:55
        
        KEJ QF 5 - Morten Flindt Larsen, 29/5 2022, 19:39

Struers lokomotiver 1890-1960

Struers lokomotiver 1890-1960

Fhv. trafikinspektør Georg A. Wienecke skrev op gennem 1990´erne i alt 34 afsnit om Struers lokomotiver. Wiencke var ikke den mest strukturerede person og han afsporede hele tiden med spændende anekdoter og oplysninger fra resten af Jylland.

Læs mere

DSB trafikinformation

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Næstved, videre mod Nykøbing F. Enkelte Togbusser mellem Vordingborg og Nykøbing F

Aftener med ændringer mellem Cph Lufthavn/København H og Aarhus

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem Aarhus H og Aalborg, samt Togbusser mellem Hobro og Skørping

Periode med ændrede tider mellem Vordingborg og Nykøbing F

Periode med færre tog og ændrede tider mellem Fredericia og Tinglev samt Fredericia og Sønderborg/Flensburg

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen