MZ 1410

MZ 1410 er nu på sin 6. ejer (Bane Nor SF) som har tilbageført maskinen til den rød/sorte bemaling, den fik første gang i 1984. Jeg håber man vælger den brune version fra 1969, næste gang den kommer i malerkabinen. :-)
Følg maskinens livsforløb ved at starte her:
https://www.jernbanen.dk/motor_solo.php?s=8&lokid=74

[image]

Jeg håber man vælger den brune version fra 1969, næste gang den kommer i malerkabinen.

Den har blot ikke som "brun" haft den type frontrudeudformning.

M.v.h.
Niels

Jeg håber man vælger den brune version fra 1969, næste gang den kommer i malerkabinen.

Den har blot ikke som "brun" haft den type frontrudeudformning.

Samt sidespejle, rangerbøjler u.s.w.

[image]
Aarhus H 1973.
[image]
Tinglev 1977.
[image]
M v h
Georg

Hej Georg!
Flot billede du har taget af 1410 på Århus H 1973. Det må have været kort efter at maskinen blev overført fra øst. Og det vækker en smule minder, da jeg husker at jeg selv var med på det sidste eftersyn, der blev foretaget på maskinen på Mdt Gb få dage før, den blev overført til vest-området. Om det var 25.000 eller 75.000 km husker jeg ikke lige, men vi fik da besked på, at alt skulle være i ekstra god orden.
mvh PeterA

Modtaget pr mail.

[image]

Hej Tommy!

Nu kender dette forum snart ingen grænser for, hvad der kan dukke op til dokumentation af selv den mindste lille erindring. Det er dog fantastisk! Tak for det! Det må jeg have printet ud og sat i glas og ramme.

Jeg kan ikke lige tyde mesters underskrift, der var jo flere. Men det kan også være een fra skriverstuen, der har undertegnet følgesedlen. Ham husker jeg ikke navnet på.

Jeg mener iøvrigt, at 1410 var den første MZ I der gik vestpå i 1973. De blev overført i omvendt orden om jeg så må sige, når de kunne erstattes af nyleverede MZ III.

mvh PeterA

Det var vist noget for noget dengang i 1973. Hver gang der gik en MZ vestpå gik et par MY østpå.
Jeg har gennemset de maskinforstærkninger jeg fik gemt fra den tid. Jeg fandt ikke 1410, for den ser ud til måske at være den første der kom vestpå, og mine forstærkninger er fra senere i 1973.
MZ 1401 fra øst til vest fg. 113 den 1/11-73
MZ 1402 tog 95 Kh-Kø to 22/11-73 over med fg. 113.
MZ 1404 over med fg. 803 lø 22/9-73
MZ 1405 over 28/8-73
MZ 1406 til vest 13/7-73

MY 1116 til øst med fg. 292 28/9-73 samt en ukendt MY mere.
MY 1111, 1112 og 1113 til øst med fg. 292 21/9 73
Sådan lige hvad jeg kunne finde.
M v h
Georg

Hej Georg!

Tak for uddybende notater, som du øser af med gavmild hånd. Og som stemmer godt overens med mine egne
erindringer.

Den ukendte MY må have været 1124, og hvis ikke den, så 1118. Begge kom ihvertfald til Øst i perioden.

mvh PeterA

Af det jeg kan se ud fra km-analerne så kom Mz 1401-1410 til vestområdet i omvendt rækkefølge.
Altså - først 1410, så 1409 etc.

Udover at der ryder lidt My modsat, husk også på at Mz 1427-1446 var under levering og der kan anes en sammenhæng med overflytning af Mz 1401-1410 og levering af ny trækkraft.