Under læsning i de gamle bøger, dukkede dette billede fra 1905 frem. Fra Kjøbenhavns Hovedbanegaard.

Holger G Hansen?

Holger G Hansen?

Der er intet nævnt om billedets ophav, men de fleste af billederne
er krediteret hr. Jul. Aagaard.

Holger G Hansen?

Der er intet nævnt om billedets ophav, men de fleste af billederne
er krediteret hr. Jul. Aagaard

Hvilken bog ? Det er ikke Jernbaneminder af HGH.

Holger G Hansen?

Der er intet nævnt om billedets ophav, men de fleste af billederne
er krediteret hr. Jul. Aagaard.

Ingen betvivler at du må lægge dem her........men du må gerne angive kilden, så vi ikke behøver at gætte.

Ingen betvivler at du må lægge dem her........men du må gerne angive kilden, så vi ikke behøver at gætte.

Billederne er fundet i "Hver 8. dag" Aargang 1904/05 , som jeg snød storskraldet for.

Ingen betvivler at du må lægge dem her........men du må gerne angive kilden, så vi ikke behøver at gætte.

Billederne er fundet i "Hver 8. dag" Aargang 1904/05 , som jeg snød storskraldet for.

Det kan godt betale sig "at skralde" engang imellem Man kan egentlig undre sig over hvem der blot lader 105 år gamle sager smide ud........

Go´eftermiddag!

Det er egentligt nu til dags svært at forstå, at hele området omkranset af Den sydlige Peblingesø, H. C. Andersens Boulevard, Vester Farimagsgade og ned til Gl. Kongevej, har været udlagt til jernbaneareal og at Sjællandske Jernbaneselskabs – og senere DSB-S - værksteder lå ned langs Vestersøgade (til venstre og udenfor billedet)..
Jeg tror at billedet er fotograferet – som også angivet – omkring 1904/1905 og at den nutidige beliggenhed vil være i den sydlige ende af Nyrupsgade ved Kampmannsgade. Vi ser i baggrunden lidt til højre husrækken på H. C. Andersens Boulevard, der DENGANG lå over for Klampenborgstationen.
At billedet ikke er yngre kan ses ved, at begge litra Hs I har fået monteret BÅDE DSB skorsten samt slips. Dette fik de gradvist fra 1892 og frem.
Desværre kan jeg ikke af noget kildemateriale jeg er i besiddelse af, se hvilke to lokomotiver det drejer sig om. Men ud over ”kysset” og det morsomme i motivet, er der jo tilsyneladende kun sket materiel skade. Og skidtet var jo solidt bygget. Så en tur lidt til venstre på værkstedet og få rettet lidt buler og ud igen.
Lokomotiverne have hjemsted på netop maskindepotet på Kjøbenhavns Station og kørte f. eks. hver dag til bl.a. havnen eller Frederiksberg og Vanløse for rangering. Den mindre rangering blev foretaget af rangerheste, bl.a. ude på Nørrebro station, hvor nu Nørrebroparken ligger.

Fortsat god eftermiddag/aften og tak for billedet.

Med venlig hilsen

Steffen Dresler

Det kan godt betale sig "at skralde" engang imellem Man kan egentlig undre sig over hvem der blot lader 105 år gamle sager smide ud........

Historieløse ignoranter.

Ifølge Politiken kørte to rangermaskiner 24-6-1905 sammen i et sporskifte udfor Nordbanegården i København. Personalet tog ingen væsentlig skade.

Da' i Stuen

Det undrer mig at Tommy ikke for længe siden, har reageret; På hans udemærkede side "Signalposten" har han da selv lagt Signalposten nr 6. 1975. op på siden. Det særlige ved det nummer, er at forsiden prydes af nøjagtig det samme motiv !!!!!
Billed teksten er "Uheld 24 juni 1905 (arkiv H.H.L.)"

Gode hilsner

Flemming