På arkiv.dk har jeg fundet dette billede der skulle vise anlægsarbejde af Slagelse - Værslev banen mellem Høng og Gørlev

Kilde: https://arkiv.dk/vis/3826020

Så vidt jeg ved er der ingen steder mellem Høng og Gørlev hvor der er sådan en høj gennemskæring, men det kunne være banedæmningen ned mod Bøstrup Å eller langs Hedevej.
Var det normal praksis med et tipvognspor langs en banedæmning eller er stedangivelsen helt ved siden af?

Kan entreprenøren identificeres ud fra lokomotivet?

Hej Lars,

Hvor billedet er taget, kan jeg ikke udtale mig om. Men lokomotivet MARIA (Hohenzollern 42/1878) var normalsporet og har også medvirket ved baneanlæg i Sverige.

Se foto fra Sverige og lokomotivets levnedsløb her: https://digitaltmuseum.se/021018090080/landskrona-kavlinge-sjobo-jarnvag-lksj-anlaggnin... samt her: https://digitaltmuseum.se/021018123676/arbetslag-med-grustag-vid-byggandet-av-varberg-a... .

Lokdata stammer fra IBK Forskning.

M.v.h.
Niels

Måske er de herrer på billedet slet ikke banebørster men rallare? De ser da ret svenske ud efter mine fordomme. Og med mit (begrænsede) kendskab til terrænet mellem Værslev og Slagelse er der godt nok mange sten med på billedet????

Nold