Die Rügensche BäderBahn - Rasender Roland behøver næppe nogen yderligere præsentation i dette forum, så jeg lader billederne tale for sig selv. Vi begynder turen i Putbus.

Hej Tommy
Tak for kigget. Første gang jeg var i Putbus var i april 1993. Der er godt nok ryddet op og moderniseret en hel del på de små 30 år. Jeg kvittere for kigget med lidt foto fra dengang, så man kan se udviklingen.
Den dag var det er DR 202 med tre vogne, som bestred trafikken på normalsporet.

DR 202 651-6 i Putbus april 1993 (kh).

DR 202 651-6 i Putbus april 1993 (kh).

Station og pakhus i Putbus april 1993 (kh).

I pakhuset var der ølsalg fra paller.

DR 099 748-6 ved smalsporsperronen i Putbus april 1993 (kh).

RÜKB 52 afgår fra Putbus april 1993 (kh).

Henstillet materiel i Putbus april 1993 (kh).

Bygninger, perroner og spor har fået den store tur mellem 1993 og 2021.

Hilsner Keld

Blot et enkelt billede viser trestrenget spor?

Men hvor meget trestrenget spor er der?

Blot et enkelt billede viser trestrenget spor?

Men hvor meget trestrenget spor er der?

Fra Bf Putbus til Lauterbach Mole.

Lauterbach Mole og 99 4802-7 på treskinnesporet, 25.06.2018 (nm).

Da der ikke er omløb på Lauterbach Mole, kobles en maskine bag på toget fra Putbus derned.

Mere om normalspor på Rügen: https://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=170547 .

M.v.h.
Niels

Hej Tommy,

Tak for billeder fra Putbus. Den åbne udsigtsvogn kan godt støde en "togtosses" øjne; men i godt vejr er den fin at opleve banen i:

"Rasender Roland" mellem Binz og Putbus, 26.06.2018 (nm).

Den blå diesel på dine forrige billeder - "toer-loket" til Lauterbach Mole - er Gmeinder 5327/1964, opr. DB "V 51 901" og bygget til vesttysk smalspor.

Bedste hilsener
Niels

RÜKB 52 afgår fra Putbus april 1993 (kh).

Hej Keld,

Dit fine, grønne lokomotiv RüKB 52 er i mellemtiden blevet omdøbt til 99 4632 og malet sort. Desværre var denne lille 4-koblede "Lenz M" puttet af vejen sammen med et ex-Mansfeld lokomotiv :

RüKB 99 4632 t.h. sammen med 99 4011-5 t.v. dybt i remisen i Putbus, 26.06.2018 (nm).

M.v.h.
Niels

Banens hovedattraktion er selvfølgelig damplokomotiverne - og på denne regnvåde julidag var der 3 stk i drift.

Hej Tommy,

Tak for fine fotos fra RüBB. Herligt at se, hvordan man passer lokomotiverne.

Da jeg var på Rügen i 2018, hed 99 782 faktisk 99 1782-4:

RüBB 99 1702-4 i Göhren, 26.06.2018 (nm).

Desuden var 99 783, som du har under damp, hensat kold og mat:

RüBB 99 783 hensat i Putbus, 26.06.2018 (nm).

M.v.h.
Niels

Hermed de sidste rasende billeder i denne omgang.

Hej Tommy,

Atter tak for fine indtryk fra RüBB.

Billede 2, Köf 6003 et diesellok af Heeresfeldbahn typen HF 130 C.
Billede 5, bag parasollen t.v. en restaurant, hvor man kan nyde god mad og tog på én gang, mageløst!

RüBB 99 1784-0 mod Putbus ved overkørslen vest for Kleinbahnhof Binz, 27.06.2018 (nm).

Ostseebad Binz, et udmærket udgangspunkt for besøg ved bl.a. RüBB, 26.06.2018 (nm).

Bedste hilsener
Niels

Atter tak til Tommy for denne serie fra RüBB, og til Keld for billederne fra 1993. At banen er i fortsat udvikling illustreres derved, at man i Putbus den 24. maj 2024 indviede et nybygget togværksted, et vandtårn og en vognhal.

Læs om projektet her: https://www.lk-vr.de/index.php?object=tx,3034.5&ModID=7&FID=3034.21235.1 og se YouTube (4:38) fra indvielsen: https://www.youtube.com/watch?v=Jo2RD1jShnU .

Fra mit eget besøg i Putbus 2018:

RüBB 99 1784-0 afgår mod Lauterbach Mole, Putbus 25.06.2018 (nm).

Nærmest er normalsporet Bergen-Putbus-Lauterbach Mole og den tilhørende vandkran.

M.v.h.
Niels