I den første film, som viser en tur rundt i sløjfen set fra luften, kunne det se ud som om toget skærer et sporskifte op, da det kører ud af sløjfen, eller er der et fleksibelt skifte, som bare tilpasser sig?

HSB benytter sig i udstrakt grad af Rückfallweichen, som f.eks. LNJ havde i Fuglevad, før banen fik E80.

Jf. DJKs jernbaneordbog på kortfattet, mundret dansk: Fjedrende (sporvejs)sporskifte, der kan tåle opskæring og derefter går tilbage i udgangsstilling (anvendes ved sløjfe eller krydsningsspor på enkeltsporet linie).

M.v.h.
Niels