Holstrebro 1939, div. jernbane- og busscener, film

Fra min. 21.40 inde i denne her film, er der spændende lokale jernbaneoptagelser, samt diverse fra byens to daværende rutebilstationer;

https://www.youtube.com/watch?v=LQR7sAmqe2E&t=1552s

Mvh
Claus

Lidt sjovt med en MC-vogn på de kanter.
Hilsner Keld

Lidt sjovt med en MC-vogn på de kanter.
Hilsner Keld

Kan det ikke være en RØHJ Triangel vogn?

Lidt sjovt med en MC-vogn på de kanter.
Hilsner Keld

Kan det ikke være en RØHJ Triangel vogn?

Nix, se på midterakslen, klapvinduerne og førerrum i begge ender. Sådant fandtes ikke på RØHJs Triangel'er.

Det er næppe sandsynligt. Der var sporforbindelse mellem Holstebro S (syd) og Sønderport fra forlængelsen af Ørnhøjbanen i 1925 til overlevering af godsvogne. Sporforbindelsen udgik fra RØHJ’s depotspor. Passagerer, der skulle videre med DSB måtte gå fra Holstebro S til Sønderport.

I 1949 blev forbindelsessporet lagt om, så det udgik fra RØHJ’s perronspor på Holstebro S, og RØHJ’s tog førtes herefter helt frem til Statsbanegården. Så en RØHJ Triangel på Holstebro DSB i 1939 tror jeg ikke på.

Videre havde alle RØHJ’s triangelvogne åbne endeperroner i de ene ende, hvilket den viste ikke har.

//Nielsen

Der er ingen tvivl om at det er en af MC'erne.
Men at de kørte udenfor strækningen Aarhus-Grenåvej havde jeg ikke hørt om før
Børge

Måske MC 22 jvf : https://www.jernbanen.dk/motor_solo.php?s=8&lokid=351.
Den var stationeret i Struer pr. 31.3-1940 ifølge Jernbanemuseet's årsskrift 1990.

Det må være MC 22 der var blevet overkomplet på Aarhus Ø. MC 22 kom til Struer til sommerkøreplanen 1939 hvor den kørte i motorturen sammen med 3 MF, der blev udvidet med MC 22. Det var mest ned ad vestkysten samt Videbækbanen. Har ikke sommerplanen, men den forrige der viser lidt om kørslen.
[image]
M v h
Georg