Hej.

Kan du sende mig et billede fra Elmelund vest for Odense. På billedet skal man kunne se niveauforskellen på sporet mod Holmstrup og sporet mod Odense. Om der er tog på, er ligegyldigt, men er der, så data, tak. Jeg troede, jeg havde selv, men alle mine købte dampbilleder fra Hans Gerner er fra Tommerup. Elmelund var HGCs yndlingsfotosted, tror jeg. Også Kirkeby må have oceaner af fotos derfra.

Billedet skal bruges på min hjemmeside til illustration af anlægsarbejderne før Første Verdenskrig i forbindelse med anlæg af andetspor her. Med eller uden billede fra Elmelund kommer der et indlæg på min hjemmeside om arbejdet i løbet af måneden. Billedet behøver ikke være stort, da jeg på hjemmesiden bruger 600 x 400 pixels.

Vil du se hjemmesiden: bentsbane.dk. Du skal ret langt ned i indholdsfortegnelsen, før der kommer jernbane, og det er så mest industribaner.

Vil du betænke mig med et billede, er adressen: bentsbane@gmail.com

Mvh. Bent Hansen

Her er et kig mod øst fra motorvejsbroen vest for Elmelund:

Screenshot fra Google StreetView.

..... og her er et kig mod vest fra overføringen for Bavnedamvej ved Elmelund:

Screenshot fra Google StreetView.

M.v.h.
Niels

Her er et Arne Kirkeby billede til fri afbenyttelse: DSB N 208, Elmelund 1965.

Her er et kig mod øst fra motorvejsbroen vest for Elmelund:
Screenshot fra Google StreetView.

..... og her er et kig mod vest fra overføringen for Bavnedamvej ved Elmelund:
Screenshot fra Google StreetView.

Hvis jeg skulle bruge dem ville jeg først følge op på, hvilke betingelser google har for brug af deres billeder, inden jeg brugte dem andre steder.

Hvis jeg skulle bruge dem ville jeg først følge op på, hvilke betingelser google har for brug af deres billeder, inden jeg brugte dem andre steder.

Værsgo': https://www.google.com/intl/da_dk/help/terms_maps/ .

Hej.

Tak for velvilje. Jeg er helt overvældet. Jeg tror, jeg vælger Arne Kirkebys billede blandt de mange gode, jeg fik både her og i min egen mailbox. Jeg har i øvrigt kendt Arne og i hans yngre dage fået billeder af ham.

Ellers er mit indlæg ved at være klar, men jeg er løbet ind i problemer. Ti foto af et lokomotiv med samme byggenummer bestemt af Alfred Hansen og Holger Jørgensen viser tilsyneladende et lokomotiv med tre forskellige bufferplanker. Et eller tre forskellige lokomotiver? Den nød kan jeg nok ikke knække. Helst skulle de jo så også have et andet byggenummer, og det er der, det kniber. Når jeg har opgivet om nogle dage, lægger jeg indlægget ud.

Mvh. Bent.

Hvis jeg skulle bruge dem ville jeg først følge op på, hvilke betingelser google har for brug af deres billeder, inden jeg brugte dem andre steder.

Værsgo': https://www.google.com/intl/da_dk/help/terms_maps/ .

Tak tak, men nu var det ikke mig, der havde brug for det

Men jeg nåede kun til 2.a på den første side (der linkes til endnu flere betingelser i de betingelser du linker til.

“2. Forbudt adfærd. Du skal overholde betingelser i sektion 2 for at have tilladelse til at bruge Google Maps/Google Earth. Når du bruger Google Maps/Google Earth, må du ikke (eller give dine repræsentanter tilladelse til at):
a. Videredistribuere eller sælge nogen del af Google Maps/Google Earth eller..”

Altså man må ikke viderdistribuere nogen del af Google Maps, med mindre man på forhånd har fået tilladelse

Desuden 2.b om at man ikke må kopiere indhold (dog med undtagelser jeg ikke dykkede ned i).

Forud for, hvad du citerer, kan man læse:

"1. Licens. Så længe du overholder disse vilkår, giver Googles servicevilkår dig licens til at bruge Google Maps/Google Earth, herunder funktioner, som giver dig mulighed for:

a. At se og annotere kort

b. At oprette KML-filer og kortlag og

c. At vise video- og trykt indhold offentligt med korrekt kreditering online.

Du kan læse mere om de specifikke ting, du har tilladelse til at gøre med Google Maps/Google Earth, på tilladelsessiden Brug af Google Maps, Google Earth og Street View."

Andetsteds skriver Google, at de nærmest er mere end glade for, at man benytter f.eks StreetView bl.a. under forudsætning af, at de generelle betingelser overholdes, herunder behørig kreditering.

Ikke kommerciel anvendelse, såsom på vore hjemmesider, vil således være uden problemer.

Forud for, hvad du citerer, kan man læse:

"1. Licens. Så længe du overholder disse vilkår, giver Googles servicevilkår dig licens til at bruge Google Maps/Google Earth, herunder funktioner, som giver dig mulighed for:

At bruge, er til personligt brug. Du må eksempelvis også bruge de blu-ray film du køber. Men det giver dig ikke lov til at kopiere og viderformidle indholdet helt eller delvist.

Du kan læse mere om de specifikke ting, du har tilladelse til at gøre med Google Maps/Google Earth, på tilladelsessiden Brug af Google Maps, Google Earth og Street View."[/size][/i]

Andetsteds skriver Google, at de nærmest er mere end glade for, at man benytter f.eks StreetView bl.a. under forudsætning af, at de generelle betingelser overholdes, herunder behørig kreditering.

Du hentyder formodentlig til “fair use”. Men de tager forbehold, det er ikke en ubetinget tilladelse:
“Google can’t tell you if your use of the content from our products would be fair use or would be considered fair dealing; these are legal analyses that depend on all of the specific facts of your proposed use. We suggest you speak to a lawyer if you have questions regarding fair use of copyrighted works.”

Ikke kommerciel anvendelse, såsom på vore hjemmesider, vil således være uden problemer.

Det står ret entydigt på deres sider:
”Share a map or directions with others
You can share a location, directions, or a map. You can share:
…
You can't share:
…
A screenshot or image of the map itself
…”

Uanset hvad, er min pointe blot, at man skal sikre at man må, inden man deler andres materialer.

Google’s betingelser er så omfattende, at de kan støtte både et forbud og en tilladelse; så må man jo selv vurdere om man vil løbe den risiko.

Google’s betingelser er så omfattende, at de kan støtte både et forbud og en tilladelse; så må man jo selv vurdere om man vil løbe den risiko.

Det er nok også derfor, Google giver denne enklere vejledning om Google Maps, Google Earth og Street View:
https://about.google/brand-resource-center/products-and-services/geo-guidelines/ .

Forud for, hvad du citerer, kan man læse:

"1. Licens. Så længe du overholder disse vilkår, giver Googles servicevilkår dig licens til at bruge Google Maps/Google Earth, herunder funktioner, som giver dig mulighed for:

At bruge, er til personligt brug. Du må eksempelvis også bruge de blu-ray film du køber. Men det giver dig ikke lov til at kopiere og viderformidle indholdet helt eller delvist.

Du kan læse mere om de specifikke ting, du har tilladelse til at gøre med Google Maps/Google Earth, på tilladelsessiden Brug af Google Maps, Google Earth og Street View."[/size][/i]

Andetsteds skriver Google, at de nærmest er mere end glade for, at man benytter f.eks StreetView bl.a. under forudsætning af, at de generelle betingelser overholdes, herunder behørig kreditering.

Du hentyder formodentlig til “fair use”. Men de tager forbehold, det er ikke en ubetinget tilladelse:
“Google can’t tell you if your use of the content from our products would be fair use or would be considered fair dealing; these are legal analyses that depend on all of the specific facts of your proposed use. We suggest you speak to a lawyer if you have questions regarding fair use of copyrighted works.”

Ikke kommerciel anvendelse, såsom på vore hjemmesider, vil således være uden problemer.

Det står ret entydigt på deres sider:
”Share a map or directions with others
You can share a location, directions, or a map. You can share:
…
You can't share:
…
A screenshot or image of the map itself
…”

Uanset hvad, er min pointe blot, at man skal sikre at man må, inden man deler andres materialer.

Google’s betingelser er så omfattende, at de kan støtte både et forbud og en tilladelse; så må man jo selv vurdere om man vil løbe den risiko.

Googles regler indbefatter ikke dansk lovgivning. Her gælder de danske ophavsretsregler, som man vil blive dømt efter i påkommende tilfælde: https://kum.dk/kulturomraader/ophavsret

Google’s betingelser er så omfattende, at de kan støtte både et forbud og en tilladelse; så må man jo selv vurdere om man vil løbe den risiko.

Det er nok også derfor, Google giver denne enklere vejledning om Google Maps, Google Earth og Street View:
https://about.google/brand-resource-center/products-and-services/geo-guidelines/ .

Fra dit eget link:
“Fair use is a concept under copyright law in the U.S. that, generally speaking, permits you to use a copyrighted work in certain ways without obtaining a license from the copyright holder. Google can’t tell you if your use of this content would be fair use. You may wish to obtain your own legal advice.”

Så hvis man vil (gen)bruge ting fra google, kan man gøre det ved at påberåbe sig det Amerikanske juridiske begreb “Fair use”. Og selv der tager google forbehold, så man reelt ikke har tilladelse.

Hvis man er i tvivl om man er dækket af det amerikanske “fair use” anbefaler google, at man søger juridisk assistance. Husk at finde en advokat, der ved noget om Amerikansk lovgivning.

Men gør, som du selv vil. Jeg vil på ingen måde gøre det selv, eller anbefale andre at gøre det.

Lad os være enige om at være uenige.

Googles regler indbefatter ikke dansk lovgivning. Her gælder de danske ophavsretsregler, som man vil blive dømt efter i påkommende tilfælde: https://kum.dk/kulturomraader/ophavsret

Jo, men Google vil givetvis kun påberåbe sig dansk lovgivning, hvis Google føler, deres egne regler er brudt. Og vi taler stadig kun StreetView's eget billedprodukt og ikke de fotos, som 3. part (f.eks. du og jeg) kan uploade på StreetView.

Googles regler indbefatter ikke dansk lovgivning. Her gælder de danske ophavsretsregler, som man vil blive dømt efter i påkommende tilfælde: https://kum.dk/kulturomraader/ophavsret

Jo, men Google vil givetvis kun påberåbe sig dansk lovgivning, hvis Google føler, deres egne regler er brudt. Og vi taler stadig kun StreetView's eget billedprodukt og ikke de fotos, som 3. part (f.eks. du og jeg) kan uploade på StreetView.

Det er formentlig korrekt, at Google er large. Ja, 3. parts fotos skal man holde sig fra.

Men gør, som du selv vil. Jeg vil på ingen måde gøre det selv, eller anbefale andre at gøre det.
Lad os være enige om at være uenige.

Ja, der er jo forskellige måder at holde bukserne oppe på .

Det er korrekt at Arne Kirkeby og Hans Gerner Christiansen var flittige gæster ved Elmelund. De kørte ofte på knallert sammen, og der er taget virkelig mange billeder rundt om Odense.
I Nordsjællands Jernbaneklub har vi fået digitaliseret næsten alle billederne fra de 2 herrer med gode venners hjælp. Det er blevet til omkring 50.000 i alt. Vi hjælper gerne med billeder når der er behov

Hej.

Tak.

Jeg kendt også både Hans Gerner og Arne, og vi var jævnaldrende, og selv om de ofte spurgte, om jeg ikke ville med på tur, blev det aldrig til noget. Hver gang jeg havde fri, tog jeg til Kolding til min senere tilkomne.

Ofte så jeg Brenderupbanens damplokomotiv, men først for sent tog jeg mig sammen til at prøve at få en billede af det, hvilket aldrig lykkedes. Også lørdagstoget over middag til Bogense så yderst spændende ud, men jeg havde ikke fotografiapparat og ville heller ikke misse mit eget tog til Jylland. Desuden vidste jeg jo, at de herrer havde tusinder af billeder allerede, som solgte på begæring.

Ak, ja, det var dengang.

Med venlig hilsen

Bent.